很高興來回答這個問題,我覺得
中華V7(
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優(yōu)惠政策)的綜合實力那是絲毫不輸于
哈弗H6(
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優(yōu)惠政策)、本田CRV它們的,特別在“三大件”技術(shù)上面的造詣還要領(lǐng)先于它們。1.中華V7搭載寶馬授權(quán)1.6T發(fā)動機(jī),最大功率150KW(204Ps),最大扭矩280N· m,百公里加速8.7s。中華V7搭載這款寶馬發(fā)動機(jī)成為最大賣點——實至名歸,也是眾所期望;2.中華V7匹配7速雙離合變速箱;在傳動效率上,7速雙離合占有優(yōu)勢,這也是受跑車、賽車等看重的原因。采用了電子檔桿設(shè)計,并且提供三種駕駛模式。中華V7正式上市。提供5座和7座兩種座椅布局的共計11款車型。3.中華V7底盤懸架結(jié)構(gòu)采用了前麥弗遜式后多連桿式,全新開發(fā)的四連桿后懸架,底盤是由寶馬和麥格納聯(lián)合支持調(diào)校,是有良好的操控穩(wěn)定性以及道路適應(yīng)能力的。前后懸架都是獨立式結(jié)構(gòu),調(diào)校是由兩大知名品牌共同操刀的,相必實際的駕駛體驗相當(dāng)?shù)牟诲e,實際的駕駛感受值得期待??上У氖?,因為中華品牌在國內(nèi)的影響力并不是很強(qiáng),讓它飽受冷落,其實咱們試想一下,要是它換上了寶馬的LOGO,且售價還不變,它的銷量是否會達(dá)到令人意想不到的程度呢?