寶駿310W（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這款車由于價格比較便宜所以在舒適度方面差點意思，不過該車也有自己的優(yōu)點。優(yōu)點：車夠長，但是不夠?qū)?，最滿意的就是這款車的后排空間，空間是超級大，其次性價比也是非常高的，這個價位能買到的最大的空間而且顏值還可以的車，除了310w誰能告訴我還有其他車嗎？缺點：由于價格比較低所以材料方面絕對存在缺陷，異響問題是普遍現(xiàn)象，這個也可以正常理解。配置相對較低，不過這也許是寶駿的銷售模式，薄利多銷吧。油耗當(dāng)面在6-7個之間，這個數(shù)字還是相對比較高的，如果您長期行駛坑洼路面對這款車是一種考驗，由于材料的缺陷會對您的舒適方面造成一定的困擾。小保養(yǎng)在200-250之間，整體來說還算可以吧。

你好、寶駿310w大氣漂亮，質(zhì)量好，采用通用技術(shù)，技術(shù)先進油耗經(jīng)濟！

這個車輛還沒有發(fā)布的呀，現(xiàn)在還知道具體價格，配置

寶駿的總裁都說了價格不足5萬所以就別要求太多了在我看來5萬以內(nèi)的車只要三大件皮實可靠外觀還OK空間也OK就足夠了什么自動擋定速巡航全影像這些不是5萬塊錢該有的配置5萬塊錢你能買個什么水平的二手車？所以我對5萬塊錢的寶駿要求就是不需要太多花活 5年或者10萬公里以內(nèi)別出各種各樣的毛病就知足了最起碼三大件別出問題要知道花5萬塊錢買車的人絕對不想花5000去修車。

730好

對于這個問題，首先我先說下我的觀點，在價格5萬左右的車型中，寶駿310還是值得考慮的。為什么這么說呢，首先在價位上，寶俊310售價區(qū)間為3.68-4.98萬元，這樣的價格可以說是足夠親民，而且在這個價位上可選車型也并不多。另外，在產(chǎn)品實力上，寶駿310的頂配車型僅為4.98萬元。但配置卻出奇的高，比如電動天窗、定速巡航、雙色仿皮座椅、電加熱后視鏡、倒車影像等實用性配置一應(yīng)俱全，可見其超高的性價比。另外更為值得一提的是，寶駿510還搭載了一臺8英寸的大屏幕多媒體系統(tǒng)，更能讓其得到年輕消費者的青睞。除了在價格和配置上展現(xiàn)出超強的優(yōu)勢之外，寶駿310的車身數(shù)據(jù)為4032mm×1680mm×1450mm，軸距為2550mm，對于這種車型的定位來看，空間并不是消費者追求的東西。但我們來對比一下其競品車型，寶駿310比上汽大眾POLO要大一圈，比飛度的軸距也要更有一些優(yōu)勢。另外更為值得一提的是，寶駿310在動力方面，搭載了了一臺1.2L的自然吸氣發(fā)動機，有82PS的最大馬力輸出，日常行車是足夠用了。并且，小排量發(fā)動機也讓其有更好的燃油經(jīng)濟性。總結(jié)起來，經(jīng)濟實惠配置多，性價比高，是寶駿310的特點，而這個特點還是很討人喜歡的。總分來說，對于寶駿310來說，在它所處的這個價格區(qū)間內(nèi)，確實是個不錯的選擇，也值得購買。而且寶俊還和五菱公用經(jīng)銷商體系，也使得該車未來無論是保養(yǎng)還是維修，都將更為方便。

寶駿310個人認(rèn)為如果是日常代步使用的話還是不錯的，不過一分價錢一分貨，雖然價位優(yōu)勢明顯但是和合資品牌的同級別車型相比在做工，保值性方面該車還有不小差距。

直寶駿310W在性價比方面有較大幅度的提升這款車的含金量還真的不低！寶駿310w的長寬高分別為4620mm*1710mm*1515mm，軸距為2750mm，在同等價位車型中表現(xiàn)搶眼，后備箱能提供740L容積，放倒后排座椅，后備箱容積能擴展至1460L。寶駿310w售價為4.48萬-5.98萬，價格較為低廉。新車搭載包括胎壓監(jiān)測、定速巡航、倒車影像、8英寸觸摸中控大屏和外后視鏡電加熱等，配置表現(xiàn)搶眼?？傮w來看，寶駿310w還是有著較高性價比。發(fā)動機，本次推出的三個配置中，舒適性和時尚型都是1.5L排量，這款1.5L P-TEC DVVT的發(fā)動機其實就是大名鼎鼎的代號L2B發(fā)動機，全球保有量很大，此款發(fā)動機在上汽及通用系的多款車上運用，包括科沃茲、新款科魯茲和新款英朗。這枚1.5L自然吸氣發(fā)動機擁有112匹馬力，最大扭矩達到147牛米，雖然在參數(shù)上只是處于中等偏上水平，沒有太大亮眼之處，不過在質(zhì)量、口碑和穩(wěn)定性方面卻相當(dāng)扎實。寶駿310w還有一個優(yōu)點，就是在功能上更加多用，不僅能滿足日常家轎使用，還能滿足自駕旅游和輕貨運輸?shù)榷鄨鼍靶枨?。變速箱方面和目前寶駿其他車型上搭配的手動變速箱一樣，都是來自日本愛信精機的6MT。作為全球第二大變速箱，愛信精機的這款6MT非常成熟，雖然技術(shù)含量并不高，但是操作的手感以及和發(fā)動機的匹配度卻做得不錯，檔位十分清晰，入檔很輕有吸入感，行程適中，機械質(zhì)感強烈。這款愛信的6MT手動變速箱也是近年自主品牌車型升級用得比較多的一款，像帝豪GS、傳祺GS4、瑞虎7、東南DX3的手動變速箱都采用了這款。而寶駿310W身上1.5L的發(fā)動機與這款6MT的匹配和調(diào)教也做得剛剛好，低扭爆發(fā)力強，中位段速提速有力，在3600轉(zhuǎn)的時候就可以達到峰值扭矩。動力方面只有1.2L和1.5L兩種動力可選，其中1.2L發(fā)動機的最大功率為82馬力，峰值扭矩為116?！っ住?.5L發(fā)動機的最大功率為112馬力，峰值扭矩為147?！っ住商讋恿ο到y(tǒng)與寶駿310一致，但對于310w的定位來說略顯雞肋。傳動系統(tǒng)匹配的是6擋手動變速箱，沒有提供自動擋。底盤方面，寶駿310W采用前麥弗遜后扭轉(zhuǎn)梁半獨立懸架的結(jié)構(gòu)，因為這款車的定位是大空間多功能轎車，所以平時會存在拉一些貨物的使用功能，所以在后懸架上采用了扭轉(zhuǎn)梁的結(jié)構(gòu)，相對獨立懸架的承載性能更加好。上汽通用五菱在汽車多功能實用性方面的經(jīng)驗很足，對于懸架的調(diào)教方面能夠做到較高的平衡。空間方面不用多說，正是寶駿310W的主打賣點，首先2750mm的軸距就與寶駿730一樣，這就為整車的大空間布局以及協(xié)調(diào)性打下了堅實的基礎(chǔ)。超過4米6的長度，后排座椅放平以后可與后備箱處于同一平面，徑深

寶駿310w家庭代步使用個人認(rèn)為還是相對不錯的，不過一分價錢一分貨，該車與合資品牌同級別車型相比除了價格優(yōu)勢明顯之外，在車子做工，品牌知名度還有質(zhì)量可靠性方面相對差一些。

非常不推薦。除了大和便宜，毫無優(yōu)點。安全性差，內(nèi)飾件的溶劑一定是最次那一檔的，對健康也不好

寶駿310、比亞迪FO、QQ價格很有吸引力。本田飛渡屬于另一個價格區(qū)間了。預(yù)算允許，考慮飛渡。寶駿310、比亞迪FO、QQ三者之間，整車三大件差別不大，你選自己喜歡的即可。但大叔告訴你，國產(chǎn)車的通病是小毛病多些，自己平時用車要勤觀察，有問題及早發(fā)現(xiàn)，及早處理就行。