其實(shí)是卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的地盤(pán)，動(dòng)力基本差不多。只是換了個(gè)外殼，增加些配置?？臻g不是很大，價(jià)錢(qián)并不低，性價(jià)比不高。同等價(jià)位可以考慮馬自達(dá)5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），大眾途什么來(lái)著~

他們說(shuō)不值我估計(jì)是說(shuō)它和花冠是同平臺(tái)的產(chǎn)品價(jià)格定的偏高了而且就象你說(shuō)的它低配的你也不敢買(mǎi)只能買(mǎi)16.98萬(wàn)的這個(gè)價(jià)格是高了同價(jià)位的馬6 佳樂(lè)都是進(jìn)口的途安是德國(guó)車(chē)口碑好而且技術(shù)含量也高 1.4t dsg 逸致沒(méi)的比逸致的優(yōu)勢(shì)也就是空間大點(diǎn)不過(guò)它在中國(guó)還是剛上市最好等等看看別人用的情況豐田現(xiàn)在的車(chē)?yán)鲜钦谢?你要?dú)馀傻脑挸悄阗I(mǎi)來(lái)用做裝貨的情況比較多個(gè)人認(rèn)為還是買(mǎi)三廂的好你給的這個(gè)價(jià)也可以買(mǎi)到不錯(cuò)的三廂車(chē)了

逸致在同價(jià)位的MPV競(jìng)爭(zhēng)力并不是太高，后懸架還是采用跟扭轉(zhuǎn)梁式懸掛（非獨(dú)立），配置表現(xiàn)一般。推薦本田的杰德不錯(cuò)。后懸架是雙橫臂式懸掛，乘坐更為舒適，配置高。外形犀利美觀

安現(xiàn)在的形式應(yīng)該還可以，不咋耗油?？梢允账飨掠嘘P(guān)逸致的信息。16萬(wàn)嘛不貴還是可以考慮買(mǎi)輛

看你需求如何。作為家庭用車(chē)，它非常完美。最滿意的是空間大，好過(guò)某些SUV；第二排座椅折疊后是平整的，空間靈活；車(chē)內(nèi)很安靜，方向盤(pán)比較輕，起步快，空調(diào)制冷也快，儲(chǔ)存空間很多，這點(diǎn)很貼心。逸致強(qiáng)調(diào)平穩(wěn)，所以不適合急加速，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，很多喜歡逸致的朋友對(duì)此糾結(jié)。建議去試駕感受一下。我家逸致剛剛提車(chē)七天，全家都很滿意，有車(chē)的朋友評(píng)價(jià)也不錯(cuò)的。我女兒特別喜歡第三排中間的座位。

豐田車(chē)的質(zhì)量穩(wěn)定性、安全性（參考國(guó)內(nèi)外所有的汽車(chē)安全碰撞試驗(yàn)結(jié)果）都是一流的，油耗也較?。灰葜碌倪M(jìn)排氣雙可變發(fā)動(dòng)機(jī)和無(wú)級(jí)變速器和世界銷(xiāo)量第一名的卡羅拉相同，都。

優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)還不錯(cuò)吧，集轎車(chē)、SUV和MPV三車(chē)于一體，是個(gè)比較多功能的用車(chē)，它空間比較大，通過(guò)性比較好，性價(jià)比比較高。缺點(diǎn)：懸掛有點(diǎn)生硬啊，過(guò)坑的感覺(jué)非常明顯，還有就是底盤(pán)的平整性，如果底盤(pán)的平整性上再下些功夫，相信逸致的車(chē)內(nèi)靜音效果會(huì)更好一些。外觀：全車(chē)來(lái)說(shuō)感覺(jué)后部比前車(chē)頭漂亮很多。翹翹的屁股，梅花式的尾燈，切刀好處的擾流板，不過(guò)在車(chē)的正前方看上去個(gè)人覺(jué)得很一般，散熱器是豐田的三條經(jīng)典橫線，有點(diǎn)俗氣的感覺(jué)。內(nèi)飾：中置的儀表盤(pán)感覺(jué)既安全又實(shí)用，很快就能讓新手適應(yīng)，開(kāi)車(chē)時(shí)不用低頭去看儀表。內(nèi)飾的總體感覺(jué)是豐田一貫的風(fēng)格，簡(jiǎn)約，沒(méi)有什么特別出彩的地方，做工還算可以?？臻g：空間很滿意，無(wú)論是頭部腿部，在調(diào)到一個(gè)舒適的位置后還有很多距離可以伸展，行李箱的空間也很大，把行李箱蓋板拿起來(lái)以后底下也有相當(dāng)大的空間，還有就是儲(chǔ)物空間也很多，省了很多麻煩。配置：在逸致的駕駛艙開(kāi)車(chē)感覺(jué)整個(gè)人的坐姿都很高，座椅非常厚實(shí)，主動(dòng)安全配置高,ABS EBD 牽引力控制 車(chē)身穩(wěn)定 剎車(chē)輔助 上坡輔助都有，可以說(shuō)這部車(chē)的配置已經(jīng)算不錯(cuò)的了。動(dòng)力：加速有點(diǎn)肉肉的感覺(jué)，跑高速的時(shí)候就會(huì)很明顯的發(fā)覺(jué)到這個(gè)問(wèn)題，起步方面比想象中的要好，畢竟1.8排量的發(fā)動(dòng)機(jī)拖動(dòng)這么重的車(chē)，滿載的話也是能跑得不錯(cuò)的。操控：車(chē)子開(kāi)起來(lái)很輕松，高速的穩(wěn)定性很好，過(guò)彎的側(cè)傾也不大，很實(shí)用的一臺(tái)車(chē)，HAC和ESP都很好用，地盤(pán)很扎實(shí)，相當(dāng)不錯(cuò)，就是懸掛感覺(jué)有點(diǎn)偏硬了。油耗：18L雙vvT加CVT的組合不用多說(shuō)了，買(mǎi)車(chē)時(shí)也是考慮到這種經(jīng)濟(jì)性的組合，平均油耗跑城市的路段大概是在7個(gè)到八個(gè)油之間跳動(dòng)吧，還算滿意了。舒適：開(kāi)起來(lái)很舒服，操控部分的所有東東都很輕，也很順手，座椅的硬度和包裹性很好，特別是后排的座椅。整車(chē)感覺(jué)非常扎實(shí)，就是懸掛有點(diǎn)偏硬了點(diǎn)，不太舒服。以上是對(duì)這款車(chē)的性能評(píng)價(jià)供參考

豐田逸致是一款集“轎車(chē) MPV SUV”三車(chē)一體的全新車(chē)型，以FUV全新概念登陸國(guó)內(nèi)轎車(chē)市場(chǎng)。逸致外觀時(shí)尚大氣，整體上豐滿的視覺(jué)效果給人強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊，外觀上在繼承豐田優(yōu)良血統(tǒng)的同時(shí)亦不乏創(chuàng)新元素，車(chē)頭蓋與側(cè)面突起的骨感線條作為點(diǎn)綴，下方中網(wǎng)采用蜂窩式設(shè)計(jì)，網(wǎng)格更為突出，兩側(cè)霧燈同時(shí)也被線條走向更偏向中央位置，整車(chē)前部凸顯豐田經(jīng)典Logo，時(shí)尚靈動(dòng)的同時(shí)不失大方穩(wěn)重。[1]車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4450/1790/1640毫米，軸距為2780毫米，國(guó)產(chǎn)車(chē)型將會(huì)有1.6L和1.8L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱會(huì)采用5速手動(dòng)手動(dòng)、4速自動(dòng)和CVT變速箱三種。車(chē)上裝配了導(dǎo)航系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、多功能方向盤(pán)、天窗等。