怎么說呢，我感覺這代6AT新款2.0發(fā)動機(jī)還沒有6代4AT的2.0發(fā)動機(jī)提速快，來的直接！現(xiàn)款開了一段時間，油門感覺踩得有點(diǎn)重，而且有種你急它不急的感覺，總是慢悠悠的提速，不知道這代是不是考慮油耗這樣設(shè)計(jì)的，等磨合期結(jié)束關(guān)閉ECO燈再看看感覺如何

沒有肉車，只有肉人，2.0平常夠用了，你爸爸之前開五菱之光，現(xiàn)在開2.0，夠用

如果你換美孚一號的話，最好就長期堅(jiān)持用，不建議頻繁更換機(jī)油的牌子和型號

可能這就是心中理解的好車了吧，不是嗡嗡嗡的油門哪種哈哈哈

別說2.0了2.5也就那樣上坡要學(xué)會用s檔6檔是巡航用的上坡哪來動力可言？大坡用3檔小破四檔動力還嫌不夠直接換渦輪車

不是老了，是成熟，知道自己責(zé)任重大，除了保護(hù)自己，還要保護(hù)家人。

去試駕，我打算買凌動。我過幾天抽時間去試駕，最擔(dān)心就是動力。動力適合就不變了

越堵不是2.0越好嗎，就怕2.5后期養(yǎng)車價格太高，拿份死工資，又想開好點(diǎn)的車，嗨，不理智啊

是啊，我也是看有的人說2.0挺好的，有的人又說好弱。也是看人的吧。不過我之前沒開過什么好車最多也是1.5的，家用兒子們坐著舒服就好。我姐夫是1.5凱越，開他哥的2.0T帕薩特。他就說好爽，加速快。就是油燒的也較快。他也不舍得怎么操。一味追求動力，油耗肯定高。

又不是天天拉滿人，我的車四年后排幾乎沒做過！夏天開空調(diào)每輛車負(fù)荷都大！

2.0沒開過，肯定比1.6要好。當(dāng)年開1.6，十幾公里上坡路，3檔地板油，比馬拉松比賽還慢，掛四檔就要熄火，2檔轉(zhuǎn)速太高走得又慢，這才叫動力不足吧。

我2.5比2.0強(qiáng)是肯定但動力也就那樣多坐幾個人帶個空調(diào)確實(shí)軟軟的要爆發(fā)力還真必須渦輪車或v6

動力對差異的人，感受不一樣。我開一1.6的歐洲車，動力不強(qiáng)，但能接受。2.0的凱美瑞我就覺得動力不錯。我平時也偶然開3.5v6的車，我就覺得初段沖。2.5的凱美瑞我試過，動力也只是比2.0的好一點(diǎn)，但我感覺不出強(qiáng)。

相對小眾點(diǎn)還比凱美瑞啥的便宜，我當(dāng)時剛上的保險，換了米其林輪胎，買車時還加了原廠導(dǎo)航啥的。車況好，不然可能還能便宜點(diǎn)。

現(xiàn)在感覺還好，95的油，前幾天跑了躺高速，拉到190！路不好沒敢起勁跑！回來感覺踩油門車都有點(diǎn)串

我知道2.0g是自然吸氣。我的意思是之前沒開過帶T的，2.0應(yīng)該可以滿足平時吧

動力你不飆車市區(qū)沒問題載滿人也沒事何況還是小孩子因?yàn)楹⒆庸烙?jì)你也不會飆車想要動力的時候關(guān)閉ECO還不夠掛S檔動力馬上就來2.0足夠你用但不敢比2.5排量擺在那可是2.590錛淅錟閿貌壞接禿?你再怎么激烈駕駛也沒我激烈我3000轉(zhuǎn)起步5000轉(zhuǎn)換擋你有小孩不會這樣開車吧油耗不止是看車本身還看人駕駛習(xí)慣還有路況等原因綜合考慮的這款發(fā)動機(jī)已經(jīng)做到足夠省油了那么大臺車5毛上下一公里你看著辦保養(yǎng)你買得晚了3月份之前買的凱美瑞都有3年6萬公里免費(fèi)保養(yǎng)你不用花一分錢我的因?yàn)?S店多送了一年2萬公里跟雷克薩斯一樣了我估計(jì)到我賣車我都不會為保養(yǎng)花一分錢空間秒殺天籟雅閣銳志即使它不是最長的可他設(shè)計(jì)的空間絕對是最大的其他有什么問題可以問我

凱美瑞嘛，就是穩(wěn)和順，開起來真的特別舒服，我是特別喜歡，想加速就一腳油門干到底

我們這邊的坡高點(diǎn)的有25度到30開車不降檔只有s擋減擋爬上去估計(jì)是這此換的機(jī)油的問題下次要換美孚一號的0w20