另外卸減震時(shí)特別注意，減震支撐座上有個(gè)紅圓點(diǎn)的方向位置，裝的時(shí)候還要與拆的時(shí)候保持一致，這個(gè)一定要看好了！

底盤的異響有很多種的：1、等速萬向節(jié)異響傳動(dòng)軸在調(diào)頭轉(zhuǎn)向時(shí)聽到有金屬的“咔咔”聲，檢查球籠防塵套是否破損。2、軸承異響軸承的損壞一般是軸承珠和軌道的損壞，隨著輪胎的旋轉(zhuǎn)快慢，損壞的軸承應(yīng)該在不同的車速下有不同的聲音，當(dāng)你感覺到自己的汽車沒有原來安靜了，即使在非常平坦的公路上行駛，可以讓車速達(dá)到有噪聲時(shí)換成空檔溜車，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行，如果噪聲沒有了。3、懸掛系統(tǒng)噪聲在懸排系統(tǒng)中，減震器、懸掛球頭和下?lián)u臂是容易出現(xiàn)問題的部位。4、制動(dòng)系統(tǒng)噪聲制動(dòng)時(shí)聽到很尖銳的連續(xù)聲音時(shí)，仔細(xì)傾聽是前輪還是后輪發(fā)出來的，一般發(fā)生在前輪較多，確認(rèn)一下前制動(dòng)片的厚度是否足夠。