是的，降壓線也有講究的，里面帶金屬屏蔽的要更好，質量便宜的降壓線，發(fā)動車子時可能會導致電壓不穩(wěn)，記錄儀可能會花屏，白屏，或者其他不正常…我也是前前后后換了幾根降壓線，才解決問題

謝謝啦！我今天試了試半個小時后記錄儀還是工作的，明天再試試希望可以斷電，這樣我就沒必要走保險絲供電了，另外半個小時斷電不會虧電頻嗎？

其實福特這個點煙器熄火不斷電,或者延時斷電才是真確的東西,做車超過百年,當年比蘋果公司還牛叉的企業(yè)才真的懂得車輛的邏輯.至于那些點煙器熄火就會斷電的車輛.。。。按照法律來說才是真正的腦殘設計.(我指的是點煙器,不是12V電源接口!)我就說說為什么點煙器要延時斷電或者常電吧.首先,不論是中國的法律還是美國的法律都是不允許駕駛車輛吸煙的.開車吸煙是違法的!那么點煙器的作用就很明顯了.就是讓司機停車的時候\休息的時候點煙用.那么問題來了，什么狀態(tài)稱之為駕駛狀態(tài)？？？請參考近期酒駕處罰的規(guī)定。。車輛不必移動，點火啟動車輛就屬于駕駛狀態(tài)的進行。那么想要抽煙合法。車輛必須是熄火的！司機在沒熄火的車上點煙，按法律上講就是開車抽煙！那么你一臺車熄火點煙器沒電。。那還點個毛煙?。?？？？那就不能稱作點煙器了，僅僅是12V電源接口了邏輯就是這么簡單。。對于使用邏輯，福特已經是老謀深算了，這些例子在福特車上舉不勝舉，比如安全帶提醒，如何處理安全帶提醒的同時不要造成司機分神。福特的邏輯也是下足了功夫，安全帶提醒什么時候叫？為什么叫一會不叫，為什么一會又叫了？該開始車沒走叫，安全。你把車開快了，他不敢叫了，怕你分神出車禍，當你速度慢下來，他知道速度下來了，又開始提醒你了。。。這類人性化邏輯數(shù)不勝數(shù)，車窗防夾功能，如何解決防夾于強制關窗防止搶劫的邏輯，一回防夾，二回防夾，三回防夾，第四回強制關窗，同時由一鍵升降改為松手停止模式，既可以夾住歹徒的手，又可以精確控制防止出人身傷害。。太多太多，這些邏輯與思路很多年輕的車輛設計師抄的去硬件，超不走這些精彩的軟件的。。因為他們不懂駕駛。連體會都還沒體會到，不知有此物，談何抄走。。。？

不用破線?。“验喿x燈拆開，線直接繞兩個位置取電就好了。而且線還可以從天花板穿過去，從前擋玻璃那里出來，避免了明線難看。等會兒我去幫你找找看，很簡單的，幾分鐘搞定。

從右前a柱走線，到副駕駛底下，保險絲，一個一個量，打火，試燈亮，關火，滅的，然后加一個保險在行車記錄儀的線上，ok…

點煙器取電,就是線在那里吊著,很不美觀,也比較礙事...還是建議要么閱讀燈取電,要么保險盒取電,比較好.