倒是冷車啟動，慢慢前進時會有吱吱吱聲，輪子每轉(zhuǎn)一圈響一下，很2

是不是油量在4/3的時候出現(xiàn)這種聲音哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈，多的不用我說了吧。

主要是慢速時打方向可以扭的更大所以……

我搜了一下論壇里面不少問的然后保養(yǎng)的時候也問過他們的回單是你買到正品了

你平時肯定倒車時車沒停穩(wěn)就換D檔，D檔沒停穩(wěn)就換R檔

確實是通病，剎車片與分泵支架之間有間隙

我也有14年12月份車咯噔一聲，沒方法不用換習(xí)慣就好了

兄弟有沒有解決方法??？是不是要把支架和剎車片都換了？

之前的福克斯就這樣，掛倒檔一倒車右前輪咯噔響一下，但是如果倒完前進再倒一般不會出現(xiàn)。去4S檢查是剎車片磨完了，換了就好了，6萬公里換的，開到9萬多賣掉再也沒出現(xiàn)過，樓主參考一下。

我的也是這樣，倒車的時候邊倒車邊打方向就咯嘣一聲，我也不知道怎么回事，只要不是懸掛的問題就行

是不是只有倒車有？倒車了之后再來回倒就沒了，而且一定要開一段時間再倒車才有。聲音左前發(fā)出來的，咯噔一聲

4s說的，設(shè)計問題，剎車那里有個卡片，不知道怎么回事

我好像也有這聲音，尤其是方向盤倒車拉大彎的時候，解決告訴我一下哈

老X1也是，開一陣停下，倒車，第一腳剎車時有咯噔一聲，然后不管再前進還是倒車就沒有了。

異響還是去四兒子店檢查一下吧，畢竟他們是專業(yè)的，如果能幫助到你的話，

由于倒車時的速度不快，有些平時可能“難聽到”的一些“異響”可能會在這個時候更易于聽到，如門的異響（鉸鏈松動、磨損松曠等）、其他結(jié)構(gòu)部件的異響。變速器本體內(nèi)部異響，這要看實際具體情況，散體檢修，車主在不熟悉的情況下建議交售后檢修。手動擋時，有可能是離合器系統(tǒng)部分引發(fā)“異響”。如總泵、分泵、以及傳動機構(gòu)等。離合器分離軸承或飛輪的導(dǎo)向軸承等也可以引發(fā)如“吱吱異響”。手動擋換桂檔機構(gòu)引發(fā)的“異響”。底盤部件，特別如一些塑料件的銜接、膠套、球頭件如橡膠等由于老化龜裂、松曠等現(xiàn)象造成的如“吱吱”異響聲。有不可排除如汽車座椅各結(jié)構(gòu)件松曠、某部件松動造成的異響。不排除其他方面所造成的的“異響”或“異響”。機動車向后運動的行為就是倒車。也指人們在出行時中途“倒車”，即由一輛車換乘另一輛車。倒車前應(yīng)先看清車后情況，估計好倒車路線，確定倒車過程中車頭是不是會碰到障礙物。特別在方向盤轉(zhuǎn)動幅度大時，汽車轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)彎半徑大于后輪轉(zhuǎn)彎半徑，倒車時車頭部位向外甩的幅度也大，這時一定要注意避免刮蹭車頭。該方法在靠右側(cè)停車和倒車需要較長距離時更為合適。如車尾需要往右后方行進，則應(yīng)將方向盤往右轉(zhuǎn)動；反之，則將方向盤向左轉(zhuǎn)動，這與汽車向前行駛時的轉(zhuǎn)向操作是一致的。倒車時不要一直看著車后，確認車后安全的前提下，應(yīng)不時觀察左右側(cè)倒車鏡，注意障礙物與車身之間的距離，并據(jù)此利用方向盤來修正車身后退時的位置。倒車時盡量不要加油門，控制好車速不要太快。

是不是倒車第一腳有？然后無論D還是R，都沒有了？如果是這樣，就是通病，正常

我的四萬公里出現(xiàn)異響，尤其低速剎車20左右的時候會有噠的一聲，過坑洼路面偶爾也會有出現(xiàn)，這種異響問題真的太煩人了！

我的是低速踩剎車或者前進底盤下面會發(fā)出咯噔一響聲

新車是正常的，新車盤和片處于磨合狀態(tài)，導(dǎo)致剎車異響的有多種原因，只要不影響剎車的性能就沒有關(guān)系