奔馳B級和奔馳A級在觀外美觀度上方面均有出色表現(xiàn)，在美觀、時尚安全配置好，家庭第二輛的選擇方面奔馳B級不如奔馳A級，用戶關(guān)注的休閑、靈活、時尚、平穩(wěn)、省油，質(zhì)量可靠

在觀外美觀度上方面均有出色表現(xiàn) ，在美觀、時尚安全配置好，家庭第二輛的選擇方面奔馳B級不如奔馳A級，用戶關(guān)注的休閑、靈活、時尚、平穩(wěn)、省油，質(zhì)量可靠。當(dāng)然這個不同系不同用途的，沒有具體哪個好，只有適用自己的。和A級車相比，大了些許的B級車，還不如GOLF和GOLF PULS的差異大，甚至比GOLF PULS更加平庸，這些都成為制約B級車銷售表現(xiàn)的最大難題。內(nèi)飾質(zhì)感的大幅度提升，對于B級車，不，應(yīng)該說對于一部真正的奔馳而言，是非常必要的?，F(xiàn)款B級車，無論從使用角度還是安全性能，毫無疑問都是奔馳范兒，但那批忠實的奔馳車迷卻不那么領(lǐng)情，他們會挑剔來自日本三菱的發(fā)動機運轉(zhuǎn)不夠細(xì)膩，挑剔車廂塑料用得有點太多。新車車廂所展現(xiàn)出的豪華精致，和現(xiàn)款B級車相比，儼然是兩個世紀(jì)的差距：大面積的木紋飾板，非但不庸俗，還一下子把車廂格調(diào)提升了不少。