能活到現(xiàn)在的車企，質(zhì)量控制應(yīng)該都是可靠的，否則早就倒閉了。當(dāng)然也不排除一些車企各別批次的部件或組裝等偶爾會(huì)出現(xiàn)通病性問題。

我的S7開了十萬了也沒啥大問題，小毛病都是跟個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)。比如有些人的路況比較糟，使用保養(yǎng)不注意等都容易滋生小問題。車輛自身的小質(zhì)量問題估計(jì)得3W公里以后才能看出來一些

樓主看來還是對(duì)比亞迪沒信心，才會(huì)問這個(gè)問題吧！不得不說車黑們真是壞透了！客觀看問題，可以各個(gè)論壇都逛逛，了解一下別的車主都怎么評(píng)價(jià)自己牌子的愛車。自己買車千萬別聽不是車主的人的發(fā)言，只有真車主才了解！

輪胎根本沒啥問題，甲醛更不會(huì)有啥問題，因?yàn)檫@兩項(xiàng)是一輛車上萬個(gè)零件和各種復(fù)雜結(jié)構(gòu)和工藝中最簡(jiǎn)單、最容易控制好的，怎么可能出問題？唐上市以后車黑們發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤、電池、電機(jī)、電控等都沒啥毛病，甚至異響的毛病都沒有幾個(gè)反饋貼，所以他們只能黑馬牌輪胎和甲醛超標(biāo)這些根本就不太可能出現(xiàn)問題的問題了。當(dāng)我在論壇看到他們反復(fù)黑輪胎、甲醛、抖動(dòng)什么的，我就知道唐這車的各方面肯定做得相當(dāng)不錯(cuò)，車黑們已經(jīng)找不到黑點(diǎn)。