奇瑞開瑞的車太垃圾，現(xiàn)在后悔死了為支持國產(chǎn)車，可是國產(chǎn)車太讓人失望了才4年變速箱跳檔修也修不好了，這是國產(chǎn)車的悲哀，我問過買開瑞k50的車了10輛有一輛都是變速箱跳檔，嚴(yán)重的出廠問題，到現(xiàn)在政府部門還沒有人管

我2019年12月3日在煙臺萬禾奇瑞店購買*奇瑞海豚EV新能源汽車*，在5日行駛途中突然斷電失去動力（開車的老司機(jī)都知道車輛在行駛途中失去動力是很危險(xiǎn)的）聯(lián)系廠家售后把車拖到當(dāng)?shù)胤?wù)站維修，6號車輛修復(fù)交車，在7號又出現(xiàn)了同一故障，車輛再一次被廠家拖到當(dāng)?shù)胤?wù)站維修至今未修復(fù)，試驗(yàn)測試維修多次出現(xiàn)同一故障未能有效修復(fù)，并且在16號車主發(fā)現(xiàn)車身漆面有氣泡，聯(lián)系廠家后表示是第一批車希望能理解。我理解了，能給我修好也行，當(dāng)?shù)胤?wù)站告訴我這一次會徹底解決，給我更換電池組和噴漆，新車給我噴漆，可是他們沒有按照噴漆工藝操作，沒噴底漆直接給我刮膩?zhàn)訃娖?，奇瑞真是坑害消費(fèi)者沒有底線呀，這我還是忍了因?yàn)槲业墓ぷ麟x不開車，我想修好能開也行，也沒太去計(jì)較。大概在25號車輛修復(fù)交付我使用，第二天充了一晚上電居然沒充上電，聯(lián)系維修人員，告知是不是停電了因?yàn)槲乙膊淮_定就說再試試吧，自從換了電池組多次出現(xiàn)充電故障，為了確定是不是停電原因我安裝了監(jiān)控設(shè)備。在確定不是停電原因后，我再次聯(lián)系奇瑞廠家400電話，客服答復(fù)給我反饋，我打了多次電話也沒有相關(guān)人員跟我聯(lián)系，奇瑞真是給國人丟臉你質(zhì)量不行服務(wù)能跟上也行啊，可是你奇瑞

這款車采用的確實(shí)是奇瑞的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定性還是比較不錯的，發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟，但是油耗比較一般，百公里平均在8到8.5升左右

開瑞確實(shí)是奇瑞旗下的品牌，所以他使用的都是奇瑞的發(fā)動機(jī)，在技術(shù)和質(zhì)量方面還是不錯的，不過本身定位比較低端，所以做工和配置都比較差。