比老途觀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）大比途觀L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）略小不是小在縱向空間而是小在橫向空間另外后備箱空間也略小沒(méi)辦法空間都給后排乘客了魚(yú)和熊掌不能兼得

樓主說(shuō)的那款車(chē)我沒(méi)開(kāi)過(guò)，也不知道空間表現(xiàn)如何，但是我覺(jué)得cdx的空間表現(xiàn)非常的不錯(cuò)，尤其是后排空間，坐上3個(gè)人都很充裕，后排還有升降扶手，可以四座五座隨意切換，舒適度也很高，我覺(jué)得很不錯(cuò)

是和老途觀比，新途觀L，長(zhǎng)20多公分沒(méi)法比，車(chē)子長(zhǎng)20多公分那是相差一個(gè)級(jí)別了，CDX車(chē)頭太長(zhǎng)，所以后備箱空間小了，途觀車(chē)頭短，兩個(gè)車(chē)停一起你可以對(duì)比下

途觀L僅僅只有長(zhǎng)度多了20來(lái)公分，但估計(jì)這20來(lái)公分都給了后備箱了，獨(dú)立懸架占用的底盤(pán)空間肯定比扭力梁要多，所以途觀L的空間利用率沒(méi)有CDX高。所以，多出來(lái)的20公分減掉這個(gè)，綜合下來(lái)，總體差不多！

家里正好有一輛老途觀，不偏不倚的說(shuō)后排頭部空間老途觀比cdx明顯太多。。腿部空間途觀略微強(qiáng)一點(diǎn)點(diǎn)或者說(shuō)毫厘之間也不為過(guò)。。老途觀的副駕駛可以調(diào)節(jié)座椅高低就算不調(diào)節(jié)僅坐姿比cdx高很多。。cdx副駕駛坐起來(lái)感覺(jué)就像是一輛高一點(diǎn)的轎車(chē)。。座椅填充物軟硬程度，大腿根部支撐程度，靠背角度等等關(guān)乎舒適性的cdx比老途觀強(qiáng)很多。。動(dòng)力油耗比老途觀1.8t兩驅(qū)好兩個(gè)檔次。。隔音比老途觀好一些，老途觀主要噪音是底盤(pán)類(lèi)似共振的轟鳴聲，嗡嗡的。。老途觀開(kāi)起來(lái)中規(guī)中矩，毫無(wú)一點(diǎn)駕駛樂(lè)趣和激情。。無(wú)論是快速轉(zhuǎn)彎還是高速快速變道以及油門(mén)剎車(chē)瞎j8踩。。cdx截然相反，對(duì)駕駛樂(lè)趣有一定要求的人并且喜歡略高于大部分轎車(chē)通過(guò)率的人群cdx是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。提起操控很多人就會(huì)聯(lián)想到寶馬和馬自達(dá)，說(shuō)是suv駕駛樂(lè)趣很多人第一反應(yīng)就是cx5，cx4，領(lǐng)克0102。。其實(shí)我很想說(shuō)一句cdx完完全全是被忽視般的存在。。我開(kāi)過(guò)的車(chē)很多，老邁騰，老途觀，12代皇冠，crv，rav4，馬自達(dá)3，老馬6，奔馳e300l，包裹x5。。低價(jià)位的車(chē)也開(kāi)過(guò)幾輛，比如奔騰x80，一汽那個(gè)用老卡羅拉1.8發(fā)動(dòng)機(jī)的叫什么d60還是什么的？？？我敢說(shuō)cdx是很有駕駛樂(lè)趣的一款車(chē)，有人說(shuō)開(kāi)馬自達(dá)是那種開(kāi)著開(kāi)著就會(huì)微笑的車(chē)型，那么謳歌cdx只會(huì)更好不會(huì)更差。。我為自己的言論負(fù)責(zé)。。沒(méi)開(kāi)過(guò)的車(chē)型我不敢輕易下結(jié)論，開(kāi)過(guò)2次以上甚至多次的車(chē)型我自有自己的體會(huì)和感受，而基于對(duì)比的對(duì)象就是cdx。。而對(duì)比著重點(diǎn)就是駕駛樂(lè)趣。。

我媽開(kāi)的老tiguan，我開(kāi)的cdx混，她覺(jué)得她的車(chē)空間比我的大，我覺(jué)得我的車(chē)空間比她的大，哈哈哈，其實(shí)差不多，個(gè)人感覺(jué)cdx空間比途觀大點(diǎn)！

老途觀空間大一點(diǎn)，數(shù)據(jù)兩個(gè)車(chē)差不多，但途觀車(chē)頭短，CDX車(chē)頭長(zhǎng)，前排我調(diào)好位置后排縱向差不太多，但還是途觀好，橫向和高度老途觀都有優(yōu)勢(shì)，后備箱途觀的大一些，自己去裝修車(chē)和旁邊一輛途觀仔細(xì)對(duì)比過(guò)