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寶馬iX3采用低風(fēng)阻輪圈,風(fēng)阻對純電動車有多重要?

總在站崗中 2020-03-13 19:42:46

寶馬iX3查成交價|參配|優(yōu)惠政策)采用低風(fēng)阻輪圈,風(fēng)阻對純電動車有多重要?

2個回答
  • carson819 2020-03-13 23:25:13
    寶馬汽車的新能源新車,寶馬iX3查成交價|參配|優(yōu)惠政策)采用了低風(fēng)阻輪圈,由此可見寶馬汽車對于風(fēng)阻系數(shù)降低的重視。那么,風(fēng)阻對純電動車有多重要呢???要知道的是,無論是燃油車還是純電動汽車,風(fēng)阻系數(shù)對于汽車的行駛都有很大的影響,而對于純電動汽車來說,風(fēng)阻系數(shù)會直接影響一個最為重要的性能,這就是純電動汽車的續(xù)航里程查成交價|參配|優(yōu)惠政策)表現(xiàn)。風(fēng)阻系數(shù)對于燃油車的續(xù)航里程表現(xiàn)就沒有那么大影響了,一方面是因為燃油車的續(xù)航里程表現(xiàn)普遍更高,另一方面則是燃油車加油的速度也快得多。純電動汽車的充電速度要慢得多,如果風(fēng)阻太大導(dǎo)致續(xù)航里程表現(xiàn)大幅縮水,那么就很影響駕駛者的用車體驗。??研究表明,純電動汽車的風(fēng)阻系數(shù)如果可以降低10%,那么純電動汽車的續(xù)航里程表現(xiàn)就可以提升3%,這對于提高純電動汽車的用車體驗就很有幫助了。因此寶馬汽車旗下的寶馬iX3采用了低風(fēng)阻輪圈,也確實很有必要的。??綜上所述,為了提升純電動汽車的續(xù)航里程表現(xiàn),提高駕駛者的用車感受,減小純電動汽車的風(fēng)阻系數(shù)還是很有必要的。
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  • 458879589 2020-03-13 21:52:41
    在買電動汽車時,車輛的風(fēng)阻系數(shù)對于我們的汽車還是很重要的,所以買車時肯定要考慮風(fēng)阻系數(shù),我們可以來看一下風(fēng)阻系數(shù)對于電動汽車的重要性。? ? ? ?其實無論是電動車還是燃油車的風(fēng)阻系數(shù)對于車輛自身都是非常重要的,因為它影響著我們車輛最重要的東西就是續(xù)航能力,風(fēng)阻系數(shù)對于電動汽車的意義比燃油車要大很多,因為現(xiàn)在電動汽車比較大的缺陷之一就是電動汽車自身的續(xù)航能力,而燃油車對于風(fēng)阻系數(shù)的要求反而不那么高,這是因為燃油汽車并不會因為續(xù)航能力而焦慮。首先燃油車的續(xù)航能力普遍都是非常高的,而且燃油車的續(xù)航能力并不會像電動汽車那樣會受到各種外部環(huán)境因素的影響,其次燃油車在動力上同級別比較下肯定是要強(qiáng)于電動汽車的,這也會進(jìn)一步減少風(fēng)阻對于燃油車的影響,而且燃油車的加油站是遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于電動汽車的充電樁的,幾乎遍地都是,并且補給燃油只需要幾分鐘,而電動汽車現(xiàn)在最快的充電速度也需要半小時左右才能夠充滿車輛電量,所以風(fēng)阻系數(shù)對于電動汽車來說顯得尤為重要。? ? ? ?根據(jù)有關(guān)研究表明,如果能夠使得電動汽車的風(fēng)阻降低10%,續(xù)航能力就能提升3%,一點一點的積累起來這對電動汽車的續(xù)航能力影響可是非常大的,尤其是電動汽車在減少風(fēng)阻上面比燃油車要有優(yōu)勢許多,因為電動汽車的構(gòu)造并沒有燃油車那么復(fù)雜,車?yán)锏男呐K就是電池,底盤并不需要那么多東西來驅(qū)動汽車,所以電動汽車更容易做得底盤平面流線型,在減小風(fēng)阻上能夠做到更好。? ? ? ?所以寶馬iX3采用的低風(fēng)阻輪圈如果真的可以大幅降低風(fēng)阻的話,對于車輛的續(xù)航必然是有很大的好處的。
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