結(jié)婚的時候我剛換的Q5L，目前已經(jīng)行駛了7個月，當(dāng)時換車目標非常明確，就是家用，后排空間大，要SUV，安全系數(shù)高。經(jīng)過層層篩選之后選定了Q5L。首先這車空間大是無可厚非的，就算是放了安全座椅也不會很窄，1.8米的人坐進去無壓力。再次，內(nèi)飾沒有那么大異味，雖然沒有奔馳那么潮流，但是科技感很強，而且十多個音響聽歌特別的爽。該有的啟停、電子駐車、定速巡航等等都有了，配置還是很給力的。我買的是2.0T低功率版，起步的時候可能沒有X3的給力，但是后勁開著特別順和舒服，很享受這種速度和感覺的，只要你對動力要求沒有很高的話，低功率版本就夠使用的了。

我覺得這車開著還行，買車的時候也是看了好久，最后選了這款。這是我們?nèi)夜餐倪x擇，畢竟平時不是我一個人用，所以家人的感受也很重要，大家一致覺得奧迪Q5L不錯，無論是外觀還是內(nèi)飾還是動力操控等等。對于這款車的動力我還沒有感覺到不滿意的地方，舒適模式和經(jīng)濟模式下發(fā)動機前段比較肉，后面給油還是沒問題的，運動模式下轉(zhuǎn)速有明顯提升，換擋邏輯也有所調(diào)整，油門踩下去的瞬間就能感受到動力的爆發(fā)，瞬間血液上涌，不知不覺就開快了。不過最讓喜歡的還是那個虛擬座艙，科技感爆棚，特別的酷炫，另外如果喜歡儀式感，那么一定要加裝矩陣式LED大燈和車內(nèi)氛圍燈。

這款車我買來開了快一個月了，說實話操控挺好的，方向盤也非常輕盈，舒適感很不錯，空間大，而且座椅軟，坐在車內(nèi)并不會覺得特別硬。車內(nèi)科技感還是很強的，12.3英寸的全液晶儀表盤開啟之后特別的酷炫，還有MMI系統(tǒng)也用著也相當(dāng)?shù)慕o力，語音控制能識別大部分你說的話。動力上我買的是2.0T低功率的，真的沒覺得有什么不足之處，油門輕踩動力也是隨叫隨到，相應(yīng)很很快。五種模式最喜歡得還是舒適模式，不會太過激情，能顧的上家人等全方面考慮。40碼得時候推背感很強，有種沖出去得感覺。

之前我開過Q5，覺得這車動力上還不錯，就是空間有點小，自從Q5加長變成Q5L之后，試駕了一下，果斷入手了，首先空間加長了88mm，而且全部放在了后排，確實坐著很爽，后排座位非常軟，如果不知道這是輛SUV，你一定會認為這是輛轎車，行駛質(zhì)感也差不多，噪音處理的也很到位，車內(nèi)基本聽不到胎噪，發(fā)動機噪音。另外我買的是2.0T高功率的，車子的動力比之前Q5更好了，不僅起步快，而且提速也很快很穩(wěn)，超車相當(dāng)簡單，經(jīng)常一不小心就超速了，雙離合變速箱沒有網(wǎng)上說的那么不堪，你可以去試駕感受一下。

我當(dāng)時的預(yù)算跟你差不多，買車的要求就是BBA，對比了寶馬X3和奔馳GLC之后，我覺得Q5L的價格更有優(yōu)勢，我買的時候優(yōu)惠力度還沒那么大，你現(xiàn)在買的話，估計45萬能入手45TFSI尊享運動型的。這款車子的空間非常大，后排坐人四個都能塞進去。舒適性我覺得也不是很差，城市道路上行駛基本沒有什么噪音，而且減震也能將大部分顛簸過濾出去，不會給你很硬的感覺。45TFSI的動力肯定能滿足你的需求，好歹也是252馬力值了，不管是市區(qū)還是高速，都能讓你感受到它源源不斷的動力。

直接入手吧，沒毛病。同級別Q5L性價比無敵，綜合X3最優(yōu)秀，我當(dāng)初首先也是X3，但是因為后排空間和外觀放棄了。奔馳的話，如果要買標可以考慮。

可以入??！現(xiàn)在便宜！各地優(yōu)惠政策都不一樣！建議你親自去店里看一下！談一下價格，再去別的店里談一下價格！看看哪家店優(yōu)惠幅度更大！