在緊湊型級(jí)別里，新能源領(lǐng)域，有著兩款在性能上表現(xiàn)出色的車(chē)型，分別是來(lái)自于比亞迪的秦Pro（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） DM以及來(lái)自于名爵的名爵6新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。雖然在性能上兩款車(chē)有著接近的表現(xiàn)，但實(shí)際產(chǎn)品力細(xì)分上還是有著不小的差異。今天，我們就以?xún)煽钴?chē)做一個(gè)對(duì)比，幫助大家了解這兩款車(chē)之間的一些差異。比亞迪秦Pro DM在享受完相關(guān)的政策補(bǔ)貼后，秦Pro DM的售價(jià)從13.69萬(wàn)元到17.99萬(wàn)元不等。動(dòng)力部分，秦Pro DM搭載了一套由1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電動(dòng)機(jī)組合而成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合輸出功率228千瓦，綜合輸出扭矩495牛米，匹配6速雙離合器變速箱。這一代秦Pro DM，在設(shè)計(jì)、質(zhì)感、用料乃至駕駛性的匹配上，都要做的比上代車(chē)型更為出色。但不可否認(rèn)的是，骨子里，秦Pro DM還是一輛以舒適性為主導(dǎo)的車(chē)型，性能的強(qiáng)悍只是作為加分項(xiàng)的存在，這也是其與名爵6新能源最大的區(qū)別。名爵6新能源在享受完相關(guān)的政策補(bǔ)貼后，名爵6新能源的售價(jià)從15.98萬(wàn)元到17.88萬(wàn)元不等。動(dòng)力部分，名爵6新能源搭載了一套由1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電動(dòng)機(jī)組合而成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合輸出功率224千瓦，綜合輸出扭矩480牛米，匹配10速自動(dòng)變速箱。在改款過(guò)后，換上了1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，名爵6新能源的性能得到大大提升，已經(jīng)上升到能與秦Pro DM相抗衡的水平。與秦Pro DM不同，名爵6新能源是一款在駕駛性上明顯偏向于運(yùn)動(dòng)的車(chē)型，無(wú)論是轉(zhuǎn)向的手感或是底盤(pán)的整體支撐都更有利于激烈駕駛，故取向的不同是兩輛車(chē)最大的差異點(diǎn)。小結(jié)：總的來(lái)說(shuō)，如果你想要一輛舒舒服服的家用車(chē)，并且偶爾還能體驗(yàn)一下性能所帶給你的樂(lè)趣，秦Pro DM會(huì)更適合你；相反，對(duì)于運(yùn)動(dòng)性、操控性有所追求，并且不希望動(dòng)力的表現(xiàn)太差，名爵6新能源才會(huì)是你的菜。

看顏值。比亞迪秦Pro DM延續(xù)了最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。前臉采用了經(jīng)典的"Dragon Face"設(shè)計(jì)語(yǔ)言，三段式的設(shè)計(jì)配合大尺寸的進(jìn)氣格柵和下包圍。車(chē)頭兩側(cè)的全LED大燈；車(chē)身側(cè)面采用溜背式造型；車(chē)尾采用了貫穿式大燈。名爵6新能源運(yùn)用名爵品牌最新的"感性力"設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體采用源于歐洲豪華跑車(chē)的設(shè)計(jì)，修長(zhǎng)流暢，顯露出其高級(jí)的運(yùn)動(dòng)感。尾部后備廂掀背式的開(kāi)啟方式，使其在實(shí)際使用過(guò)程中具有較高的實(shí)用性。前臉細(xì)節(jié)上，名爵6新能源采用了"星輝騎盾"格柵，與倫敦眼大燈組成極具識(shí)別度的品牌標(biāo)識(shí)。尾部設(shè)計(jì)內(nèi)斂雅致，"流光溢彩"尾燈簡(jiǎn)約修長(zhǎng)的燈帶與整車(chē)形面呼應(yīng)，行駛過(guò)程中，從后方看則如同疾馳而過(guò)的流光魅影，相當(dāng)有品質(zhì)感?？搭佒档脑?huà)，個(gè)人覺(jué)得還是更喜歡名爵6新能源這種英倫轎跑風(fēng)，當(dāng)然蘿卜青菜各有所愛(ài)。再看智能。比亞迪秦Pro DM搭載DiLink智能互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、瀏覽器、全景影像、APP安裝等，個(gè)人感覺(jué)沒(méi)有名爵6新能源帶來(lái)的那種驚喜感。它具備同級(jí)唯一的"互聯(lián)智行"系統(tǒng)，只需一個(gè)專(zhuān)屬的ID賬號(hào)，就能提供包括出行、娛樂(lè)、支付、養(yǎng)車(chē)、維護(hù)等一系列基于大數(shù)據(jù)的極致互聯(lián)體驗(yàn)，更能憑借一張?zhí)詫氹娪捌庇唵危瑸槟阋?guī)劃吃喝玩樂(lè)的一系列行程，還能夠在電影開(kāi)映前貼心提示。此外，名爵6新能源還有完善的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)，擁有充電地圖、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、自動(dòng)尋車(chē)、雙向WIFI、情景語(yǔ)音、遠(yuǎn)程授權(quán)等一整套服務(wù)，解決"充電難"的老大難問(wèn)題。和市面上的其他新能源車(chē)相比，名爵6新能源多出的不僅是科技感，更是出行的"爵對(duì)智能"體驗(yàn)。綜上，個(gè)人更推薦名爵6新能源

上汽榮威是國(guó)內(nèi)第二家推出插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的廠(chǎng)商，且當(dāng)年的產(chǎn)品榮威550PLUG-IN具備世界一流的插電式混合動(dòng)力技術(shù)，然而遺憾的是，在本來(lái)就小眾的市場(chǎng)內(nèi)，它的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是橫空出世的比亞迪秦，無(wú)論從技術(shù)還是成本控制方面都和這個(gè)世界領(lǐng)先的插混之王有著一定的差距。幾年后榮威的同門(mén)兄弟名爵也推出了插電式混合動(dòng)力汽車(chē)，2018款名爵6新能源還是沿襲了榮威的插混技術(shù)路線(xiàn)，而今天我們對(duì)比的2019款名爵6新能源則在技術(shù)上有了明顯改觀。新的動(dòng)力系統(tǒng)是2019款名爵6新能源最大的變化，2018款車(chē)型動(dòng)力系統(tǒng)為1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī) 2速EDU變速箱的組合，2019款車(chē)型則換裝了1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī) 10速EDU變速箱，此外在結(jié)構(gòu)上還取消了原有的ISG電機(jī)，同時(shí)新的驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用了Hair-pin繞組結(jié)構(gòu)，所以整個(gè)動(dòng)力核心算是煥然一新。百公里加速提高到了5.83秒。單從加速成績(jī)上終于超越了比亞迪秦PRO DM。然而它真的能動(dòng)搖比亞迪秦PRO DM，緊湊級(jí)插混標(biāo)桿車(chē)型的江湖地位嗎？下面我們先簡(jiǎn)單對(duì)比一下兩車(chē)的基本信息。2019款名爵6新能源車(chē)身尺寸：4695*1848*1458mm，電池容量：9.1kWh，純電續(xù)航里程51公里，售價(jià)15.98-17.88萬(wàn)元。比亞迪秦PRO DM車(chē)身尺寸：4765*1837*1495mm，電池電量：9.03-14.38kWh，純電續(xù)航里程51-81公里，售價(jià)13.69萬(wàn)元-17.99萬(wàn)元。通過(guò)這個(gè)對(duì)比我們可以得知名爵6新能源各方面起碼不占優(yōu)勢(shì)，而實(shí)際上搭載了比亞迪第三代DM技術(shù)的秦PRO DM更為均衡，舒適性和品質(zhì)上都達(dá)到了一個(gè)新的高度。除了技術(shù)方面的絕對(duì)領(lǐng)先外，比亞迪對(duì)于成本上的控制更加厲害。在寬泛的產(chǎn)品陣線(xiàn)上沒(méi)有留給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可乘之機(jī)。雖然這兩款車(chē)的選擇上，秦PRO DM勝出，但并不代表名爵6新能源不夠好，只是因?yàn)閷?duì)手過(guò)于強(qiáng)大。最后說(shuō)個(gè)題外話(huà)，強(qiáng)烈建議上汽榮威也好，名爵也罷，學(xué)習(xí)一下寶馬530LE成功的經(jīng)驗(yàn)，在比亞迪插混沒(méi)有直接競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型的市場(chǎng)上尋找出路，要比這樣正面硬鋼來(lái)的實(shí)惠。還是那句話(huà)，不是你的產(chǎn)品不夠出色，只是對(duì)手實(shí)在太強(qiáng)，連寶馬退避三舍，選擇迂回路線(xiàn)。

雖然目前國(guó)家在大力推廣純電動(dòng)汽車(chē)，但是由于目前純電動(dòng)汽車(chē)在日常使用中還存在著種種不便，所以很多人更傾向于選擇一臺(tái)插電式混動(dòng)汽車(chē)，不僅沒(méi)有續(xù)航不足的憂(yōu)慮，而且動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁、油耗也很經(jīng)濟(jì)，能夠滿(mǎn)足很多年輕消費(fèi)者對(duì)于車(chē)輛性能的需求。因此價(jià)位同在20萬(wàn)以?xún)?nèi)的比亞迪秦Pro DM和名爵6新能源就被很多人拿出來(lái)對(duì)比了。比亞迪秦Pro補(bǔ)貼后的售價(jià)為13.69-17.99萬(wàn)元，名爵6新能源補(bǔ)貼后的售價(jià)為15.98-17.88萬(wàn)元。差不多的價(jià)位區(qū)間，那么這兩款車(chē)型究竟應(yīng)該怎么選呢？首先我們說(shuō)一說(shuō)名爵6新能源，這款車(chē)的純電續(xù)航里程為51公里，值得一提的是2019款車(chē)型將原本的1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)換成了1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，排量的提升帶來(lái)的是更大的功率以及扭矩，在電機(jī)的加持下，整車(chē)的最大總功率達(dá)到了224kW，最大扭矩480 牛米，0-100km/h加速僅需要5.9秒。然后說(shuō)說(shuō)比亞迪秦Pro DM，分為兩個(gè)普通版和超能版兩個(gè)版本，純電續(xù)航里程分別為53公里和82公里。秦Pro DM采用了比亞迪第三代DM技術(shù)，同樣搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，在電機(jī)的加持下，整車(chē)最大總功率為223kW，最大扭矩為490牛米，0-100km/h加速同樣是5.9秒。比亞迪秦Pro DM和名爵6 新能源相比，雖然性能同樣十分優(yōu)秀，但是秦Pro DM超能版的純電續(xù)航能力更強(qiáng)。而且比亞迪秦Pro DM上市這么長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)，用戶(hù)的口碑一直很好，并沒(méi)有出現(xiàn)大面積的故障投訴。對(duì)比之下名爵6新能源的舊款車(chē)型投訴率倒是非常高，對(duì)于新款名爵6新能源的品質(zhì)，還需要經(jīng)歷一段時(shí)間的市場(chǎng)考驗(yàn)才能知曉。所以我個(gè)人更推薦選擇比亞迪秦Pro DM超能版。

對(duì)于這兩款國(guó)產(chǎn)的新能源車(chē)，如果要成熟穩(wěn)定可靠的建議你選擇比亞迪的車(chē)型，整體來(lái)說(shuō)比亞迪的車(chē)型有你在市場(chǎng)上開(kāi)發(fā)的比較早，因此整體的成熟度還是比較高的，在充電技術(shù)，電池技術(shù)，電機(jī)技術(shù)以及整體的車(chē)輛的相關(guān)的配置和設(shè)計(jì)各方面更加的穩(wěn)定可靠，而且車(chē)輛的整體的保有量也更加的大，后續(xù)使用起來(lái)會(huì)更加的方便，質(zhì)量保修期也比較長(zhǎng)。