中國(guó)自主品牌無(wú)論是銷量還是地位都在逐漸上升,不過(guò)與一路高歌猛進(jìn)的SUV不同,自主品牌轎車能夠排進(jìn)月度銷量前十的寥寥無(wú)幾。隨著SUV銷量增速的放緩,自主品牌又把競(jìng)爭(zhēng)的主戰(zhàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)向轎車市場(chǎng),其中最具代表的車企就有吉利和奇瑞。根據(jù)網(wǎng)友的關(guān)注度來(lái)說(shuō)關(guān)注艾瑞澤GX的網(wǎng)友也在考慮大眾捷達(dá)、本田鋒范、帝豪GL等車型,而關(guān)注吉利繽瑞的網(wǎng)友則把大眾朗逸、日產(chǎn)軒逸等作為備用選項(xiàng)。艾瑞澤GX眾所周知,模塊化平臺(tái)近些年來(lái)一直是汽車行業(yè)的“香餑餑”,受到越來(lái)越多車企的推崇,仿佛如今不提模塊化平臺(tái),就說(shuō)明自己不懂車一樣。艾瑞澤GX來(lái)自奇瑞M1X平臺(tái)搭載雄獅智云互聯(lián)系統(tǒng),吉利繽瑞來(lái)自吉利BMA平臺(tái)搭載自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),均為模塊化生產(chǎn)。一個(gè)是正式售價(jià)區(qū)間為7.98-11.08萬(wàn)元,一個(gè)是預(yù)售價(jià)格區(qū)間為7.99-10.69萬(wàn)元,很明顯兩款車型構(gòu)成了直接的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。吉利繽瑞動(dòng)力系統(tǒng)吉利繽瑞搭載了1.0T三缸和1.4T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.0T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力,最大扭矩205N·m,匹配格特拉克2.0代6速DCT變速箱,工信部油耗4.9L;而1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133馬力,最大扭矩215N·m,匹配邦奇8-CVT變速箱。艾瑞澤GX則全系搭載一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率147馬力,峰值扭矩為210Nm,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是模擬9擋的CVT變速箱。吉利繽瑞在車身尺寸上有必要說(shuō)道一下了,畢竟這跟車內(nèi)人員的駕乘空間舒適性有很大的關(guān)系。通過(guò)對(duì)比,艾瑞澤GX的軸距為2670,而繽瑞的軸距為2670。尺寸方面,艾瑞澤GX軸距為2670m,新車整體尺寸相比吉利繽瑞占據(jù)明顯優(yōu)勢(shì),都能滿足我們?nèi)粘I畹目臻g需求。吉利繽瑞艾瑞澤GX全系標(biāo)配9寸高清觸控式中控大屏、帶輔助線的可視倒車影像系統(tǒng)、8寸空調(diào)觸控屏、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、自動(dòng)駐車、HBA制動(dòng)輔助系統(tǒng)、HHC坡道輔助系統(tǒng)等。吉利繽瑞:如電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)/加熱除霜、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)等便捷舒適配置,ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、主駕座椅6向電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、全自動(dòng)恒溫空調(diào)、四門(mén)電動(dòng)車窗(一鍵升降 防夾)等20余項(xiàng)配置。