慚愧！去年退休以后深感腿短了，出行游玩極不方便，選車也是大傷腦筋，還是那句話，不拍不識貨，就怕貨比貨。合資車價錢高配置低，既然中國衛(wèi)星可以上天，高鐵可以鉆地，一個華為都能享受美國嫉妒，一個老頭為啥不能信任國貨?？戳?a class="cmsLink" >星越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），果斷訂車。

抖動沒有明顯變化，至少感覺不出有什么變化，我的用車環(huán)境比較差，日曬雨淋跑工地，烈日之下整天暴曬有點心疼。做完首保換了機油，發(fā)動機安靜更省油。附上剛剛停車的油耗，這箱油以跑高速為主

我也是小老頭一枚，61周歲，8月31號訂了馭星者AWD雷霆灰，預計10月中旬可以提車。不是很懂車，但對機械還是了解一些。選擇星越主要是看到發(fā)動機和變速箱很不錯，CMA的平臺有優(yōu)勢，還有輔助安全配置很豐富實用，我想要的都有了。選擇四驅(qū)的理由主要是西北地區(qū)冬季漫長還有雪地，為了安全著想，再就是簡單地脫困能力好一些。

我開了3年奇瑞旗云，開了7年標致307，可以說體驗過國產(chǎn)車粗糙的那段時期，也體驗過合資車明顯優(yōu)勢的時期。就是我的標致現(xiàn)在還在開也會繼續(xù)開，16萬公里了除了換過一塊電瓶和換過輪胎，其他都只是換機油三濾，從來沒修過，現(xiàn)在車況依然很好，車很整，加速沒有明顯減弱，油耗沒有明顯增加，讓我非常省心?，F(xiàn)在很多人買合資的某些車型還是圖身心，本身沒有錯。但在我看來什么時代就該有什么時代的產(chǎn)品。車的科技含量高了配置多了自然出小毛病的地方就多了，等這些新的科技成熟穩(wěn)定了，又會有更新的科技加上去，跟著新的小毛病又來了，這很正常。10年前的邁巴赫當時200萬，到現(xiàn)在只是80%的地方已經(jīng)和現(xiàn)在的5.6十萬的車無法相比了，不是車不行，而是他的那個時代過去了，任何人任何事都無法超越時代。

那說明您心態(tài)比較年輕，接受度高。新鮮事物帶給我們的往往是新的好的體驗，科技在進步，我們每個人的接受度也該隨之提高，關(guān)注最新發(fā)展，才能使自己的眼光更加精準

我就不年輕，今年花甲有五。開了11年的頤達，想換車，看到了星越，眼前一亮，這就是我要娶進家門的“新娘”，豪不猶豫，4月底首批訂車，再三與4S店溝通，最后選擇了暗夜騎士。許多人嫌貴，也有說新車，沒經(jīng)過時間的歷練，但我癡心不改，時間證明我的選擇是對的。

每個人的用車需求真的不一樣的,如果對這車確實是有些不太滿意的話,可以考慮去看一下其他可選車型的,必竟有這么多可選的。