如果聽(tīng)眾黑子的言論，你別買(mǎi)了，對(duì)于他們來(lái)說(shuō)，三把鎖都是假的，不存在的。自己要有自己的認(rèn)知，多去各大媒體等等報(bào)道以及相關(guān)車(chē)評(píng)，相信你是可以做定論的

新款前后橋都是電控機(jī)械差速鎖根以前呀嵌式差速鎖一個(gè)效果上鎖方式不同而已上鎖后需要輕微轉(zhuǎn)動(dòng)一下拆能鎖止屬正?，F(xiàn)象對(duì)不上鎖止此輪就得輕微動(dòng)一下呀嵌式的也是這樣多片離合器中央差速器目前耐用性肯定沒(méi)問(wèn)題很多知名硬派越野車(chē)都已經(jīng)使用如新款牧馬人

普及一下基本常識(shí)、掃盲關(guān)于“中差”老生常談的問(wèn)題：哈弗H9上使用的是目前全球先進(jìn)的中央差速器，專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)叫“中央多片式離合差速器”現(xiàn)在稱“中央TOD分動(dòng)箱4L鎖止”有關(guān)高端“差速器”和低端科技“差速鎖”之間的爭(zhēng)議，我用一段形象的表述形容如下：一個(gè)屬于低端原始的“被動(dòng)狀態(tài)下”手動(dòng)模式（過(guò)氣的上世紀(jì)科技----差速鎖）一個(gè)屬于科技領(lǐng)先的“主動(dòng)控制”全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)｛H9----中央多片式離合差速器}現(xiàn)在稱“中央TOD分動(dòng)箱4L鎖止”前者需要人為感知下進(jìn)行手動(dòng)干預(yù)，這需要幾十秒以上的判斷時(shí)間、而且還得是高智商駕馭能力。即使運(yùn)用最新科技預(yù)判，機(jī)械介入時(shí)間也需要幾秒這幾秒、幾十秒時(shí)間也就是我們常看到的一些越野車(chē)為何會(huì)翻滾到山崖車(chē)毀人亡的“隱形殺手”而后者，高科領(lǐng)先的轟九搭載的是目前世界頂尖科技“中央多片式離合差速器”無(wú)需機(jī)械預(yù)判介入，由分轉(zhuǎn)電子感應(yīng)瞬間主動(dòng)控制“全輪驅(qū)動(dòng)鎖止”。“科技引領(lǐng)未來(lái)”“科技領(lǐng)先時(shí)代”改變狹隘的思維觀念，不做愚昧人，尊重科學(xué)運(yùn)用的發(fā)展

毋庸置疑三把鎖，把把都能鎖死有事說(shuō)事，拿數(shù)據(jù)說(shuō)話，用事實(shí)說(shuō)話，我們不能成天人云亦云隨聲附和，有關(guān)“中差”就是高端黑子撂出來(lái)的一個(gè)梗，