沒錯，國產(chǎn)航海家（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）絕對價位看齊xt5，尺寸一樣，都是橫置前驅(qū)適時四驅(qū)，2t發(fā)動機(jī)配9或者8速橫置變速箱。?？傊际敲老岛廊A大尺寸錯位競爭的產(chǎn)物。。這玩意進(jìn)口吧不像雷克薩斯還能吹質(zhì)量，做工用料和保值，美系進(jìn)口質(zhì)量還不如合資，至于保值，等航海家國產(chǎn)，二手殘值就是災(zāi)難。。。到時候虧10萬妥妥的。

兩個沒有可比性的，美規(guī)標(biāo)準(zhǔn)和國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)不在同一個檔次上，至于內(nèi)飾，我只能說凱迪拉克內(nèi)飾也沒有好看到哪里去

也去看了這個車！給我的感覺呢...這就是豪華？做工呢，也對比了一下！雖然美系的都不咋樣（相比日系），但是xt5的門縫能塞漢堡王薯條（注意是漢堡王的，不是KFC的）。哎。。。

XT5我是定了航海家后才去關(guān)注的，配置確實不錯，居然比航海家還高，當(dāng)然也有限，只是沒想到還有能超過航海家配置的。但是國產(chǎn)就不談了，倒不是看不起國產(chǎn)車，品控標(biāo)準(zhǔn)化這些確實差進(jìn)口車不少。航海家最快也要2年后國產(chǎn)，趁現(xiàn)在有純進(jìn)口為何不入呢?

凱迪拉克的內(nèi)飾做工好？那只能說是各有所愛了，建議你試駕一下XT5，然后馬上再試駕航海家。車的感覺非常明顯，XT5很散。

內(nèi)飾方面，蘿卜白菜各有所愛，一個突出現(xiàn)代感，一個用料扎實，不過現(xiàn)在國產(chǎn)車確實在一定程度上環(huán)保理念有些差距。其實也沒啥可糾結(jié)的，因為倆車保值率都不咋樣，買誰開個三五年賣掉，價格差不了多少。

XT5和航海家確實是個兩難的選擇，MKX也是因為上航海家了，MKX優(yōu)惠夠大才選擇的。XT5內(nèi)飾甩航海家半條街的看法不敢茍同，航海家充其量就是設(shè)計的過于成熟了，但是用料、質(zhì)感方面XT5并沒有優(yōu)勢。裝配工藝上半斤八兩吧，難兄難弟誰也別說誰，在航海家上常見的松動、異響在XT5上也不少見。當(dāng)年SRX的四驅(qū)性能讓我印象深刻，如果XT5上還是那套四驅(qū)的話，那肯定優(yōu)于航海家。XT5底盤很低，雖然航海家也好不到哪兒去，但是XT5接近角低的過份了。用料方面，我倒是覺得進(jìn)口的用料會更好一些，國內(nèi)配件的質(zhì)量，在如今人工成本快速追趕歐美的環(huán)境下如何保持低成本？呵呵，除了上量以后降低的邊際成本以外，如何降本在制造業(yè)干過的兄弟們都應(yīng)該心里有數(shù)的。畢竟我們國標(biāo)發(fā)展的較晚，雖然有國外成熟的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行借鑒，但是還不夠完善，要求也較低，很多配件廠商都是壓著標(biāo)準(zhǔn)下限來的。