這個(gè)價(jià)位的SUV的車型，我推薦你直接考慮奧迪Q3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）整體來說性價(jià)比不錯(cuò)，而且奧迪q3這款車型尺寸合適，外形緊湊，車輛操控非常出色，車輛的內(nèi)部空間也很不錯(cuò)，而且車輛的整體的安全性也在這個(gè)級(jí)別車型中可圈可點(diǎn)，尤其是車內(nèi)標(biāo)配了紅外線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。一旦鎖車的發(fā)現(xiàn)里面有生物的，例如孩子鎖在車?yán)锩娑紩?huì)進(jìn)行報(bào)警，相對(duì)來說安全性很高。

奧迪Q5提及老Q5的原因是現(xiàn)在產(chǎn)品末期終端有著巨大的優(yōu)惠，而且在品牌效應(yīng)和車本身的性能上都不錯(cuò)，畢竟老Q5上的quattro系統(tǒng)才是真正的奧迪四驅(qū)系統(tǒng)。價(jià)格雖然低了，但是老舊的內(nèi)飾和落伍的外觀就成了老Q5的詬病了。加上那臺(tái)燒機(jī)油的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)也都是這臺(tái)老Q5的缺點(diǎn)，以上這些小毛病如果你都能接受的話，那老Q5絕對(duì)是一款性價(jià)比很高的豪華SUV，而且是賣一臺(tái)少一臺(tái)的稀有品種。既然說到老Q5那就再提一句新Q5L。新Q5L上的四驅(qū)是適時(shí)四驅(qū)，在越野性能上會(huì)稍弱于老Q5，但在油耗上卻有不俗的表現(xiàn)，作為國(guó)內(nèi)特供加長(zhǎng)款車型，Q5L的后排空間足夠令人滿意，而且現(xiàn)在終端售價(jià)有接近5萬元左右的優(yōu)惠。雖然比老Q5的優(yōu)惠幅度小了點(diǎn)，但低配車型40萬落地基本不難。老Q5越野性能突出，新Q5L更適合家用。投其所好，喜歡哪款就選哪款咯。沃爾沃XC60沃爾沃雖然是豪華品牌，但在國(guó)內(nèi)的知名度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如奔馳、寶馬、奧迪這些品牌。不過在汽車品質(zhì)上沃爾沃做的還是挺好的。全新XC60自上市以來關(guān)注度就不低，就是銷量上差強(qiáng)人意。銷量差的原因我個(gè)人分析了下，第一是剛上市的時(shí)候定價(jià)虛高，加上老款XC60有不小的優(yōu)惠，所以有點(diǎn)自斷門路的意思。第二就是國(guó)人比較在乎的后排空間，老款XC60的后排空間就比較局促，而新款XC60也沒有加長(zhǎng)，所以后排空間的表現(xiàn)依舊很不寬裕。以上兩點(diǎn)大致就是為啥沒人愿意買這臺(tái)車的原因，下面我給大家說幾個(gè)可以買這臺(tái)車的理由。第一是安全，如果說奔馳主打豪華、寶馬主打運(yùn)動(dòng)、奧迪主打科技的話，那么沃爾沃主打的就是安全。XC60上的主動(dòng)安全配置絕對(duì)讓你瞋目結(jié)舌，這里就不多做贅述了，4S店的小姐姐可比我明白。外觀上XC60也算好看那類的，棱是棱角是角，特別是尾燈那個(gè)維京之斧的造型。在轎車上看著不明顯，但在XC60這種SUV車型上效果特別好。第二是價(jià)格，之前說過上市時(shí)定價(jià)虛高，導(dǎo)致沒人買，但現(xiàn)在終端售價(jià)也都有小5萬的優(yōu)惠，40萬妥妥落地，雖然算是二線豪華SUV，不過XC60的質(zhì)感肯定讓你滿意。不在意品牌知名度的話，那沃爾沃XC60是個(gè)不錯(cuò)的選擇。凱迪拉克XT5XT5可算是凱迪拉克品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的翻身之作。之前進(jìn)口的SRX車型不論在售價(jià)還是品控上的表現(xiàn)都不是很好，而國(guó)產(chǎn)的XT5自上市以來就保持著不錯(cuò)的銷量。棱角分明的車身設(shè)計(jì)加上凱迪拉克品牌獨(dú)有的淚眼燈設(shè)計(jì)也都讓這臺(tái)XT5耀眼奪目。座椅柔軟度也是德系和日系車無法比擬的。乘坐空間上的表現(xiàn)也很不錯(cuò)，2857mm的軸距保證了車內(nèi)空間的寬裕。接下來說重點(diǎn)，XT5全系都有5-7萬的終端優(yōu)惠，就算是混動(dòng)車型，40萬落地也足夠了