最關鍵的區(qū)別就是排放規(guī)范不同，國六需要比國五更嚴格，根據(jù)國家環(huán)保部《2017年大氣污染防治工作方案》制定出“國六”，相對“國五”一氧化碳、PM細顆粒物，以及車用汽油中苯含量等嚴格40%！

其實國五和國六之間，也只是排放標準上面有所差異。只需要把國五的三元催化器進行改進，升級一下就可以了，改進完以后就符合國六的標準了。但是對于私人來說，即使你把你自己的汽車三元催化器升級達到了國六的標準，可是行駛證上依然是國五，是沒有辦法改變的。

最關鍵的區(qū)別就是排放規(guī)范不同，國六需要比國五更嚴格，根據(jù)國家環(huán)保部《2017年大氣污染防治工作方案》制定出“國六”，相對“國五”一氧化碳、PM細顆粒物，以及車用汽油中苯含量等嚴格40%?。▏鍢藴势偷暮蛄可舷逓?0mg/kg，國六標準汽油的含硫量上限為10mg/kg。）國六關鍵針對汽車制造商，生產一致性檢測、新生產車檢測、在用車符合性檢測等，加大對汽車制造商檢測，確保他們制造出符合國家排放規(guī)范的汽車。汽車制造商制造出符合國六規(guī)范的汽車，相應在成本上有所增加，例如發(fā)動機上面添加PDF、顆粒捕捉器，這些最后基本都要消費者來買單。相對于國五，國六完善了對差點混合動力汽車的檢測需求，包含能量存儲系統(tǒng)，熱管理系統(tǒng)，制動進而生、驅動電機、發(fā)電機、插電式EES等監(jiān)管。國六排放規(guī)范退出，國五汽車貶值幅度非常大，國三汽車直接報廢，國四受到限行，相對于國五排放規(guī)范剛推出時，對國三國四要求并沒有那么嚴格。