我喜歡吉利星越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），今天試駕了，試駕后，感覺該車很輕易，比較好駕駛，朗朗上手，我目前開的是三菱歐藍德（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），都是看了虛假廣告，感覺歐藍德能越野，能走山路，誰知道試駕2.0T星越后，才知道歐藍德的垃圾給毛病，開過歐藍德的車主，不知道感覺到?jīng)]有，山路爬坡歐藍德很飛機，如果開空調(diào)，動力跟不上，說起來還是2.4自吸四驅，大家不要上當，開著歐藍德去越野。

國產(chǎn)車質量頭三四年和合資車基本差不多，四五年后除了喇叭不響其它的全響。行駛質感上，國產(chǎn)車還是落后合資車一段距離的。這是我前段時間駕駛博越高速、二級路，五級山路爛路三個小時后，和我的歐藍德、朋友的昂科威和森林人比較后期得出的結果。提示：本人年過五十，駕齡二十一年安全行駛應該有五六十萬公里了吧，走過高速、不亞于318國道的特級山路等，駕駛過上至寶馬X5、奔馳R350、雷克薩斯ES350，中到歐藍德、昂科威、博越、榮放、森林人、日產(chǎn)公爵、凱美瑞、標致408、高爾夫等，下至東風盛龍王、后推農(nóng)用車，對各種車駕駛有一點發(fā)言權。先后擁有五菱大發(fā)起亞普萊特標致408老捷達高爾夫等，目前用車歐藍德和威馳FS

我肯定選，探界者，17在中國上市，到現(xiàn)在19款也比較穩(wěn)定了，沒啥毛病，再加上探界者現(xiàn)在頂配落地不會超過24(我估計24我還說貴了)，三大件穩(wěn)定，配置不低

在不考慮品牌的情況下從發(fā)動機，變速箱等三大件方面來對比，探界者占優(yōu)；從主動安全配置方面對比，吉利占優(yōu)；從內(nèi)部舒適配置方面對比，吉利占優(yōu)；具體如何取舍還要你自己拿主意。