我有猛禽，我開(kāi)過(guò)jk。舒適肯定猛禽好，無(wú)須質(zhì)疑，jk適合翻山越嶺，猛禽適合長(zhǎng)途穿越。猛禽油耗低，改裝費(fèi)用低，因?yàn)樵瓘S能應(yīng)付大多數(shù)路況了。牧馬人（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）要改的地方多。看你去哪玩了，爬山：牧馬人。草原沙漠：猛禽。哦對(duì)了，猛禽算卡車(chē)，有限行政策

最新一代的2018款吉普牧馬人——JL將徹底取代之前的JK命名。值得注意的是，由于Jeep的新車(chē)型與舊車(chē)型將同時(shí)銷(xiāo)售，所以?xún)绍?chē)都被稱(chēng)為2018年車(chē)型。這是個(gè)混亂的年份，很多外行人可能會(huì)被這一連串的變更和不變給弄昏頭了，小編今天不來(lái)講這些糾葛，跳過(guò)他們小編只給大家談?wù)凧eep牧馬人Wrangler的頂配版本Rubicon。打開(kāi)百度App，看更多美圖Rubicon位于Wrangler陣營(yíng)的最前端，是頂級(jí)的牧馬人。與我們測(cè)試過(guò)的其他JL牧馬人一樣，這款Rubicon配備了搭載285馬力的3.6升V-6發(fā)動(dòng)機(jī)。全新的帶混合動(dòng)力的渦輪增壓四缸燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)甚至還有渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。這款Rubicon堅(jiān)固輪胎的額外重量，前防傾桿斷開(kāi)功能，多個(gè)鎖定差速器和鋼制滑塊（在越野時(shí)保護(hù)駕駛室）將其百公里的加速度降低至7.5秒。雙門(mén)，移動(dòng)式WranglerSport僅需6.1秒。盡管輪胎和質(zhì)量很大，燃油經(jīng)濟(jì)性仍然不會(huì)受到影響。我們?cè)?5英里/小時(shí)的公路燃油經(jīng)濟(jì)性循環(huán)中看到了22英里/加侖的好成績(jī)。我們很高興的看到Jeep開(kāi)始強(qiáng)調(diào)了這款牧馬人的舒適性，作為越野SUV其活動(dòng)的車(chē)軸和偏高的車(chē)身一直都是它在正常公路上行駛的障礙，但新款牧馬人很從容的表示在正常的車(chē)速下駕駛時(shí)不再感到不安全。特別是這款Rubicon表現(xiàn)得非常好，懸架和那些高側(cè)壁輪胎的柔和碰撞順應(yīng)性，輔以堅(jiān)硬的實(shí)心框架，讓我們?cè)谌魏温访嫔隙寄苄纳鸁o(wú)畏。結(jié)論：2018款牧馬人是比以往任何時(shí)候都好的一輛越野吉普車(chē)，并且同時(shí)也是比以往任何時(shí)候都更好城市SUV。喜歡的朋友不妨就入手吧。

奔馳G，lc76，牧馬人，這類(lèi)硬橋車(chē)，再優(yōu)化，都感覺(jué)不舒服，猛禽前懸架結(jié)構(gòu)獨(dú)立懸架，肯定舒服啊，但是原廠的減震進(jìn)啦沙漠中，又感覺(jué)有點(diǎn)軟，不過(guò)我沒(méi)長(zhǎng)開(kāi)，沙漠沒(méi)什么發(fā)言權(quán)。公路開(kāi)了好久，那是真的好開(kāi)，估計(jì)到戈壁路；猛禽的天下了。對(duì)啦為什么朋友的猛禽說(shuō)沒(méi)有baja模式

JK那個(gè)版本我感覺(jué)很不舒服呀，太顛了，后排就更別說(shuō)了。上一代猛禽和牧馬人都說(shuō)故障多，不知道這次換代之后怎么樣？