3000轉(zhuǎn)能發(fā)就不錯了,1200轉(zhuǎn)發(fā)60瓩只能是那種自重兩叁噸專門發(fā)電的柴油發(fā)電機(jī)組,小汽油發(fā)動機(jī)只能靠高轉(zhuǎn)速,因?yàn)榕も犔×恕?/div>
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我愛FOCUS
2020-01-17 23:03:11
1.2T發(fā)動機(jī)拖著這么大體量的車,沒電的時候,別說給電池充電,自己超個貨車就超不了,那酸爽你不停下來充電,還有什么辦法嗎?
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最愛小龍人
2020-01-17 22:41:05
實(shí)測饋電時頂著個1800r怠速強(qiáng)制發(fā)電,動力有下降但還是很充沛的。一小會能充到17%就正常了。其實(shí)還好。
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采女孩的小蘑菇
2020-01-17 22:27:29
這個車有快充,增程器功率小倒不是特別無法忍受的問題,跟純電車一樣,沒電了第一個想到的是趕緊找快充樁,如果一定要用增程器開,那當(dāng)然不如唐,這個問題就像問純電動車徹底沒電了好不好開一樣,反正肯定不好推就是了,比汽油車沉,一個人可能推不動。理想one倒是不用推,但是也別奢望有什么好的駕駛體驗(yàn)
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藍(lán)珍珠
2020-01-17 22:13:37
城市內(nèi)續(xù)航1000公里,高速綜合800公里,理想是這樣宣傳的吧?這個續(xù)航算減去純電180公里還有增程來續(xù)航的820公里和620公里,這么看這臺1.2t的三缸機(jī)厲害了,把燃油轉(zhuǎn)換成電能的效率太NB了,其中還不包括轉(zhuǎn)換中的損耗。要不就是背了一個大油箱,如果油耗10L,那就至少是82升油箱了吧?如果油耗是12L,那油箱多大呢?
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了看見你把
2020-01-17 21:49:39
電量不夠轉(zhuǎn)速湊。增程式汽車和電動車一樣,高速能耗比較大,因此中低速時發(fā)動機(jī)處于經(jīng)濟(jì)模式,轉(zhuǎn)速不高,一旦電量較低,發(fā)動機(jī)肯定會加大轉(zhuǎn)速提升充電功率的。
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70012345
2020-01-17 21:34:20
等三季度有試駕車了再看吧,這理想one是個自帶流量的車,到時候相信大部分車評人都會去測的,我們先看看再說
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