我是領(lǐng)克01（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）型，2019款，我朋友是xc60，給我的感覺是，領(lǐng)克地盤噪音大，胎噪大，過坑洼路面不如xc60，加速感也是，電動尾門不如xc60安靜，領(lǐng)克開著還行，畢竟一分價錢一分貨

成為領(lǐng)克車主必經(jīng)之七步曲1、第一眼：這車真丑，怎么會有這種不倫不類設(shè)計（表示厭惡）2、第二眼：還行，不過也不太好看（不聞不問）3、第三眼：咦，這車挺好看的嘛（開始網(wǎng)上一波搜索）4、從此開展了一輪了解和洗腦過程（開始出現(xiàn)中毒現(xiàn)像）5、從心動到實際行動（看實車和試駕）6、從此一發(fā)不可收拾，非此車不買之勢（恨不得馬上能擁有）7、最后：定車——等車——提車——用車（從此心情如同憋了很久情欲得到了泄放般舒展）

說得很好，感謝回復(fù)。誰的錢都不是大風(fēng)刮來的，性價比的話，還是領(lǐng)克01好點，現(xiàn)金為王的年代，留著錢可以做很多事。不過男人買車真的還要體現(xiàn)社會地位啥的，這個時代也是一個看臉看車的時代，我估計我最后還是會選擇XC60吧。

60我只是試駕，感覺不出什么，但是90開過幾天，有幾百公里，沒覺得低速有頓挫，可以說完全感受不到變速箱的存在。

幫樓主頂一下，我觀望了一年領(lǐng)克，現(xiàn)在卻想加二十萬上xc60了，但又不知道值不值。想聽下大家的意見?？傆X得領(lǐng)克車長有點短，不那么大氣。

試駕過新款XC60，短期開過S90，我自己的是領(lǐng)克01勁pro。平路上開，XC60底盤和領(lǐng)克01差距不大，但是顛簸路面上，XC60明顯要高級一些，對于波峰波谷的削減明顯，體感比領(lǐng)克01柔和很多。畢竟XC60和S90的底盤是前雙叉臂、后H連桿，連桿基本都是鋁合金的，比前麥弗遜后E型4連桿高一個檔次。XC60的轉(zhuǎn)向手感明顯要細(xì)膩一些，領(lǐng)克01有些模糊和卡頓感。XC60的8AT比領(lǐng)克01的7DCT柔和一些，更油潤的感覺。領(lǐng)克01的7DCT感覺更直接，換擋反應(yīng)更快，加速更有勁。XC60的車道保持是可以把車子定在行車線中間的，領(lǐng)克01只是在碰線的時候會幫你打一把方向。內(nèi)部空間上，后座和尾箱兩車差距不大，但是XC60的前座橫向腿部空間更寬，更舒服。我不爽XC60的是儀表盤，低配只有8寸小屏，12.3寸的要到中高配才有，座椅通風(fēng)也要加1萬多選裝，摳摳索索的。領(lǐng)克01是70%-80%的性能，50%的價格，性價比高。

02，xc60都開過，頂配四驅(qū)比xc60沒太大差異，包括內(nèi)飾設(shè)計和工藝，底盤可能差一些，x'c'60雙叉臂，但非常接近

這兩款車應(yīng)該不是可以對比的車型啊，XC40跟領(lǐng)克01是同平臺的車型，也是算姊妹車型，跟XC60沒什么關(guān)系的。