清除空氣中的微粒雜質(zhì)的裝置?;钊綑C械(內(nèi)燃機、往復(fù)壓縮機等)工作時,如果吸入空氣中含有灰塵等雜質(zhì)就將加劇零件的磨損,所以必須裝有空氣濾清器??諝鉃V清器由濾芯和殼體兩部分組成??諝鉃V清器的主要要求是濾清效率高、流動阻力低、能較長時間連續(xù)使用。主要作用發(fā)動機在工作過程中要吸進(jìn)大量的空氣,如果空氣不經(jīng)過濾清,空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中,就會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進(jìn)入活塞與氣缸之間,會造成嚴(yán)重的“拉缸”現(xiàn)象,這在干燥多沙的工作環(huán)境中尤為嚴(yán)重??諝鉃V清器裝進(jìn)氣管的前方,起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用,保證氣缸中進(jìn)入足量、清潔的空氣。在汽車的千千萬萬個零部件中,空氣濾清器是一個極不起眼的部件,因為它不直接關(guān)系到汽車的技術(shù)性能,但在汽車的實際使用中,空氣濾清器卻對汽車(特別是發(fā)動機)的使用壽命有極大的影響。一方面,如果沒有空氣濾清器的過濾作用,發(fā)動機就會吸入大量含有塵埃、顆粒的空氣,導(dǎo)致發(fā)動機氣缸磨損嚴(yán)重;另一方面,如果在使用過程中,長時間不給維護(hù)保養(yǎng),空氣濾清器的濾芯就會粘滿空氣中的灰塵,這不但使過濾能力下降,而且還會妨礙空氣的流通,導(dǎo)致混合氣過濃而使發(fā)動機工作不正常。因此,按期維護(hù)保養(yǎng)空氣濾清器是至關(guān)重要的。空氣濾清器一般有紙質(zhì)和油浴式兩種。由于紙質(zhì)濾清器具有濾清效率高、質(zhì)量輕、成本低、維護(hù)方便等優(yōu)點,已被廣泛采用。紙質(zhì)濾芯的濾清效率高達(dá)99.5%以上,油浴式濾清器的濾清效率在正常的情況下濾清效率為95-96%。轎車上廣泛使用的空氣濾清器是紙質(zhì)濾清器,又分為干式和濕式兩種。對干式濾芯來說,一旦浸入油液或水分,濾清阻力就會急劇增大,因此清潔時切忌接觸水分或油液,否則必須更換新件。在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,進(jìn)氣是斷續(xù)的,從而引起空氣濾清器殼體內(nèi)的空氣振動,如果空氣壓力波動太大,有時會影響發(fā)動機的進(jìn)氣。此外,這時也將加大進(jìn)氣噪聲。為了抑制進(jìn)氣噪聲,可以加大空氣濾清器殼體的容積,有的還在其中布置了隔板,以減小諧振??諝鉃V清器的濾芯分為干式濾芯和濕式濾芯兩種。干式濾芯材料為濾紙或無紡布。為了增加空氣通過面積,濾芯大都加工出許多細(xì)小的褶皺。當(dāng)濾芯輕度污損時,可以使用壓縮空氣吹凈,當(dāng)濾芯污損嚴(yán)重時應(yīng)當(dāng)及時更換新芯。濕式濾芯使用海棉狀的聚氨脂類材料制造,裝用時應(yīng)滴加一些機油,用手揉勻,以便吸附空氣中的異物。如果濾芯污損之后,可以用清洗油進(jìn)行清洗,過分污損也應(yīng)該更換新濾芯。如果濾芯阻塞嚴(yán)重,將使進(jìn)氣阻力增加,發(fā)動機功率下降。同時由于空氣阻力增加,也會增加吸進(jìn)的汽油量,導(dǎo)致混合比過濃,從而使發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀態(tài)變壞,增加燃料消耗,也容易產(chǎn)生積炭。平時應(yīng)該養(yǎng)成經(jīng)常檢查空氣濾清器濾芯的習(xí)慣。更換周期一般來說是每1萬公里/6個月更換一次,每次一個。當(dāng)然,不同品牌的保養(yǎng)周期不完全相同,具體更換周期以汽車廠
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優(yōu)惠政策)要求和自己的使用情況、環(huán)境等因素作出具體時間安排。例如:霧霾比較嚴(yán)重的情況下用車,最好是3個月更換一次。對濾清器的過濾要求:過濾精度高:濾出所有較大的顆粒(>1-2um)。過濾效率高:減少通過濾清器的顆粒數(shù)量。防止發(fā)動機出現(xiàn)早期磨損。防止空氣流量計損壞!壓差低,確保發(fā)動機有最佳的空燃比。降低過濾損失。過濾面積大,容灰量高,使用壽命長。降低運營費用。安裝空間小,結(jié)構(gòu)緊湊。濕挺度高,防止濾芯出現(xiàn)吸癟現(xiàn)象,造成濾芯被擊穿。阻燃。密封性能可靠。性價比好。無金屬結(jié)構(gòu),利于環(huán)保,可再利用,利于儲藏。更換步驟第一步,要打開發(fā)動機艙蓋,確認(rèn)空氣濾清器的位置,空濾一般位于發(fā)動機艙左側(cè),即左前輪上方位置,可以看到一個四方的塑料黑盒子,濾芯就安裝在里面。我們只需朝上輕輕掰起兩個金屬卡子,即可將整個空氣濾清器上蓋掀起來。也會有個別車型利用螺絲固定空濾,這時需要選取合適的螺絲刀將空氣濾清器盒上的螺絲擰下。取出空氣濾清器第二步,將空氣濾芯取出,檢查是否有較多的塵土,可以輕輕拍打濾芯端面,或利用壓縮空氣由里向外清潔濾芯上的塵土,切勿用自來水進(jìn)行沖洗。如果檢查空氣濾清器已經(jīng)嚴(yán)重的堵塞,則需要更換新的濾清器(我們可以去4S店或汽配城購買一個型號相同的就可以了)。第三步,在處理完空氣濾芯后還需要對空濾盒進(jìn)行徹底的清理,一般在空濾下面會堆積大量的塵土,這些塵土就是導(dǎo)致發(fā)動機動力下降的
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優(yōu)惠政策)兇。濾清器的位置,空濾一般位于發(fā)動機艙左側(cè),即左前輪上方位置,可以看到一個四方的塑料黑盒子,濾芯就安裝在里面。我們只需朝上輕輕掰起兩個金屬卡子,即可將整個空氣濾清器上蓋掀起來。也會有個別車型利用螺絲固定空濾,這時需要選取合適的螺絲刀將空氣濾清器盒上的螺絲擰下。取出空氣濾清器。質(zhì)量鑒別空氣濾清器的作用是濾除進(jìn)入氣缸的空氣中的懸浮顆粒物,以減少氣缸與活塞、活塞環(huán)的磨損。發(fā)動機工作所需的三種介質(zhì)中,空氣用量最大,而且來自大氣。如果空氣濾清器不能有效地濾除空氣中的懸浮顆粒物,輕者加速氣缸、活塞及活塞環(huán)的磨損,重則造成氣缸拉傷,縮短發(fā)動機的使用壽命。使用誤區(qū)(一)購買時不求質(zhì)量由于少數(shù)維修人員沒有認(rèn)清空氣濾清器的重要性,只圖便宜,不求質(zhì)量,隨意購買,以致裝用不久發(fā)動機便出現(xiàn)異常。特別是在當(dāng)前市場上假冒偽劣產(chǎn)品較多的情況下,更應(yīng)貨比三家,慎重選購,始終堅持質(zhì)量第一的原則。(二)使用中隨意拆除發(fā)動機必須用空氣濾清器,這是有科學(xué)依據(jù)的。但是,有的駕駛員卻隨意將空氣濾清器拆除,使發(fā)動機直接吸進(jìn)未經(jīng)過濾的空氣工作。對載貨汽車拆除空氣濾清器的試驗表明:拆除空氣濾清器后,發(fā)動機氣缸磨損將增加8倍,活塞磨損將增加3倍,而活塞環(huán)的磨損則增加9倍。(三)保養(yǎng)與更換不從實際出發(fā)空氣濾清器使用說明書中,雖然規(guī)定以行駛里程或工作小時作為保養(yǎng)或更換的數(shù)據(jù)。但實際上空氣濾清器的保養(yǎng)與更換周期還與環(huán)境因素有關(guān)。經(jīng)常行駛在含塵量多的環(huán)境中的汽車,空氣濾清器的保養(yǎng)或更換周期就應(yīng)短些;而在含塵量少的環(huán)境中的汽車,空氣濾清器的保養(yǎng)或更換周期就可適當(dāng)延長。在實際工作中,不少駕修人員機械地按規(guī)定辦事,而不根據(jù)環(huán)境等因素的不同靈活掌握,硬要等到行駛里程達(dá)標(biāo)而發(fā)動機工作狀態(tài)已明顯異常時才進(jìn)行保養(yǎng)。須知,此時再進(jìn)行保養(yǎng),不僅無法挽回已經(jīng)造成的損失,而且還會造成更大的危害。更有甚者,個別駕駛員根本就不知道空氣濾清器會失效,只要外部不破損就繼續(xù)使用。鑒別方法空氣濾清器的工作狀況如何,何時需要保養(yǎng)或更換,可按下述方法進(jìn)行鑒別:理論上,空氣濾清器使用壽命及保養(yǎng)間隔應(yīng)以流過濾芯的氣體流率與發(fā)動機所需的氣體流量之比來衡量。當(dāng)流率大于流量時,濾清器工作正常;當(dāng)流率等于流量時,濾清器應(yīng)進(jìn)行保養(yǎng);當(dāng)流率小于流量時,該濾清器不能再繼續(xù)使用,否則發(fā)動機的工況會越來越差,甚至無法工作。實際工作中,當(dāng)空氣濾清器的濾芯被懸浮顆粒物堵到不能滿足發(fā)動機工作所需的空氣流量時,發(fā)動機工作狀態(tài)即會出現(xiàn)異常:如轟鳴聲發(fā)悶,加速遲緩(進(jìn)氣量不足而使氣缸壓力不夠);工作無力(因混合氣過濃而使燃燒不完全);水溫相對升高(進(jìn)入排氣行程時燃燒仍在繼續(xù));以及加速時排氣煙度變濃。當(dāng)這些癥狀出現(xiàn)時,就可判斷為空氣濾清器堵塞,應(yīng)及時拆下濾芯,進(jìn)行保養(yǎng)或更換。在保養(yǎng)空氣濾清器濾芯時,應(yīng)注意濾芯內(nèi)、外表面顏色的變化。清除灰塵后,如果濾紙外表面本色清晰,而其內(nèi)表面又鮮艷時,該濾芯可繼續(xù)使用;若濾紙外表面已失去本色或內(nèi)表面發(fā)暗時,必需更換!