自己去看一下進口530和國產(chǎn)530的剎車盤，這還是看得見的地方。記住，國產(chǎn)和進口完全是不一樣的東西。

我的公司和德國的合作伙伴在諸多領(lǐng)域有合作，雖然德國有些過度神話，但是他們的品質(zhì)和態(tài)度確實沒的說。樓主的“中國標(biāo)準(zhǔn)”說得很好，但就目前我個人和德國人合作的經(jīng)驗來看，應(yīng)該是沒有什么區(qū)別。不黑不吹，原廠到中國與到歐盟或歐洲其它國家的產(chǎn)品一致。至于汽車行業(yè)是不是也這樣我不敢說，但起碼讓我從內(nèi)心感覺沒差別。我公司在希臘和西班牙的子公司一水兒的BMW，我在國內(nèi)訂的是530i，應(yīng)該不會讓我失望吧。

中國市場已經(jīng)大到專門建了華晨工廠了，還想咋的？至于標(biāo)軸5系，每個月國內(nèi)才賣幾臺？在丁格芬搞一條生產(chǎn)線不虧死？

工程師說2015年的寶馬都是歐六標(biāo)準(zhǔn)了，因國內(nèi)沒有此標(biāo)準(zhǔn)，能用國五的，其它都是德國標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)線，甚至要出口全球，華晨沒問題的

謝謝車友反饋，至少說明中國市場的五系，無論華晨還是進口，隔音棉都是回收棉了，也不知道全球五系是不是都是這??

哎，反正可以確定的是進口到中國五系門板隔音棉是回收棉，跟華晨一樣，不知道發(fā)往全球其他地方的是什么，一般只有改裝車的朋友才會看到，改隔音和音響啥的。希望不是中國特有吧

但是中國市場那么大，難道不可能專門為龐大的中國市場做一條廉價生產(chǎn)線么？也不是沒有可能吧，希望我只是杞人憂天