問(wèn)樓主一個(gè)題外話，本地4S有一輛2016年11月出產(chǎn)的雅混銳領(lǐng)版降價(jià)5萬(wàn)出售，4S說(shuō)這輛車(chē)是展車(chē)，行程最多200公里，電瓶嚴(yán)重缺電（如果要買(mǎi)全部會(huì)恢復(fù)到原廠狀態(tài)），求問(wèn)是否值得購(gòu)買(mǎi)？主要是現(xiàn)在新的雅混馬上上了，按照壇子里面的各種預(yù)測(cè)，估計(jì)價(jià)格也就是23.98或者21.98，但是畢竟新車(chē)。。。。。。。

毫不猶豫凱美瑞混動(dòng)，技術(shù)沉淀的久，畢竟已經(jīng)經(jīng)受了市場(chǎng)考驗(yàn)。本田的這套，還需要觀察，混合動(dòng)力最重要的就是技術(shù)質(zhì)量穩(wěn)定性

低速響應(yīng)，雅閣好很多·不過(guò)凱美瑞也很好了·雅閣更像是電動(dòng)車(chē)的駕駛感覺(jué)，起步超級(jí)快·凱美瑞開(kāi)起來(lái)類(lèi)似汽油車(chē)的感覺(jué)·

還是看你用車(chē)環(huán)境吧，擁堵的厲害，考慮混雅，電機(jī)電池大，擁堵時(shí)純電續(xù)航，能量不浪費(fèi)。堵得不厲害，那混凱的電池容量也基本能應(yīng)付，二者差不多。道路順暢，那混凱可能有優(yōu)勢(shì)，相比雅閣發(fā)電再驅(qū)動(dòng)，混凱發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)協(xié)同輸出更節(jié)能。100公里以內(nèi)的動(dòng)力，混雅像電動(dòng)車(chē)，優(yōu)于混凱；100公里以后，混凱更像大排量自吸，優(yōu)于混雅。這里說(shuō)100公里速度也只是個(gè)約數(shù)，其實(shí)各項(xiàng)比對(duì)差距都很小，非較真不用在意。喜歡哪個(gè)外形，就選哪個(gè)。

雅閣混動(dòng)更省油，更接近于電動(dòng)新能源，而卡美瑞混動(dòng)更接近傳統(tǒng)燃油機(jī)，去看一下雅閣和凱美瑞燃油機(jī)和電機(jī)的功率就知道了，凱美瑞以燃油為主，雅閣以電機(jī)為主

的確，電機(jī)驅(qū)動(dòng)很猛。其實(shí)高速提速也很快，也是靠電機(jī)加速，巡航靠發(fā)動(dòng)機(jī)，但是越往后越看排量?jī)?yōu)勢(shì)了。另外，進(jìn)入中高速階段，只要提速就進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電給電機(jī)驅(qū)動(dòng)，或者給電池蓄電的模式，這個(gè)模式其實(shí)能量是繞彎路的，油耗高，所以幾經(jīng)測(cè)試，混雅在中高速路段的燃油經(jīng)濟(jì)性都低于混凱。但也只差0.1-0.2，還是現(xiàn)款，新款不知道會(huì)怎樣

這倆車(chē)都沒(méi)毛病，選哪個(gè)都不會(huì)錯(cuò)。還是看哪個(gè)順眼買(mǎi)哪個(gè)，或者滿足你配置要求的前提下，哪個(gè)價(jià)格低選哪個(gè)，省點(diǎn)是點(diǎn)唄，誰(shuí)家錢(qián)都不是大風(fēng)刮來(lái)的。

雅混駕駛感受還是非常好的，我是覺(jué)得比凱混好，雖然我最后提的凱混…主要是Immd出的時(shí)間太短了，電池壽命也好，后期保養(yǎng)維修也好，基本上沒(méi)見(jiàn)到有人討論…還有凱混需要用油的時(shí)候可以隨時(shí)踩出來(lái)，雅混不行，低速就是純電…再加上9代雅混配置上太摳，價(jià)格虛高（據(jù)說(shuō)10代能便宜？），沒(méi)敢買(mǎi)。