1系優(yōu)點就是駕駛感受稍好，小問題少，不用不承認，其它都沒H5好，如果就一輛車不如H5，如果是第二輛1系也挺好玩

我不知道一系的面子在哪里。可能稍微有一點面子那會是在完全不懂車的人面前。稍微懂點車的。都會明白。你是去買了一個寶馬標。多少會讓人心里怪怪的

樓主你好，這個問題或許我應該有參考意見。本人88年，178cm，72.5kg，腹肌六塊，從事教育行業(yè)。上輛車是現(xiàn)代朗動1.6的手動，因為老婆拿了駕照也想開，所以決定換車，和你不同，當時紅旗這款還沒出來，我是在邁騰，K5，途觀，指南者這些里面糾結，看了有兩三月，后面在小區(qū)電梯里看見的一系廣告，說實話，雖然在省會城市市中心是有房的人，但是也是個務實的人，知道幾斤幾兩，從來沒想過要換寶馬。朋友是賣現(xiàn)代的，從他那兒轉介紹到當?shù)匾患覍汃R4S店的朋友（說實話，沒熟人真不敢進店，因為我是那種不買就不想給別人幻想的人，不想耽誤別人時間，更不想趁什么飲料喝，所以我就是傳說中只談價格的準客戶！），最開始跟老婆商量，想入一系乞丐版的，因為對方給的價格真的很誘人！去了店里，試駕了118運動型。說實話，寶馬的操控和變速箱真的挺不錯。至于抖動問題，坐在車里開在路上完全沒有感覺，打開引擎蓋抖動確實很直觀。后面因為顏色問題，還是定了運動版，選擇了艾斯托藍，當時很火的共享寶馬顏色！裸車價格也很美麗，在我們兩口子的計劃范圍內(nèi)。當時只試駕了邁騰和一系，因為我中意邁騰，老婆肯定喜歡寶馬。后面我還是因為她的一句話妥協(xié)了，能買寶馬為什么要買邁騰，抓住青春的尾巴。女人可能就是這樣吧?，F(xiàn)在用車快八個月了，跑了一萬七千多公里，油耗基本維持在7.2-7.3。這款車官方百米加速是9.7，我在成都二繞上D檔實測是10.05；運動模式9.6；但是百公里以上加速更快，高速超車很自如，最高跑到過180，就沒敢再加速了?？傮w感覺很不錯！但是現(xiàn)在我還是有點后悔沒有直接上3系，弄個一步到位。但是想想人生也沒有那么多后悔！就像老婆說的，你努力吧，將來再買一輛3系，這車留給我開！我想也是這個道理。幸福是奮斗出來的。在路上開車其實大部分人還是挺客氣理性的，遇到很多豪車一起起步，都互相禮讓，沒有誰挑釁，這么久只有一輛A3兩廂挑釁過我，綠燈一輛嗚嗚嗚的燒胎出去了，呵呵，我心里只送了他一句SB！紅旗這輛車我沒有試駕過，當時也是因為顏值關注它。今天手機看新福克斯也順帶看看論壇。對這車沒有發(fā)言權。還是那句話，換什么車都好，關鍵自己喜歡，還有一定要去試駕下。

那你就在兩臺車之間選個合適的。我不知道你是第幾次買車，反正我是不可能買小的了，還有小排量的?？傆胁粔蛴玫臅r候。

不懂為何要買一系，A級車。入門寶馬，就為了那一個標？明眼人一看寶馬118。都知道怎么回事。H5好歹是個B級車了?？隙ㄒ娣芏?/div>

118我開過，發(fā)動機推背感不錯。唯一可以就是說三缸的大家多多少少有點不舒服。我覺得如果說1系的優(yōu)惠你可以談很大的話，入手。因為我看論壇別人裸車都低到16左右了。如果談不了多少優(yōu)惠還是紅旗吧。我開過五六次一系。掛倒擋抖動明顯，D檔覺得還行。油耗表顯九個。H5我試駕過，6AT反應慢0.5秒。但是我覺得這兩個車沒法比較。一個緊湊，一個中級車。

抓鬮唄。車輛的感受最好是多去看看實車，試乘試駕一下嘛，別人的感受肯定不然自己的實際體驗吖，多去試駕幾次就知道喜歡啥了。