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我要提問

新能源車“蔚來”僅一塊石頭,全爆了!怎么回事?

xie6111 2020-01-10 12:11:13

日前,一車主再駕駛蔚來車輛的時候撞到了一塊大石頭以后,整車氣囊全部彈出,彈出氣囊力量過大,前擋風(fēng)玻璃也被震碎,就連車輛側(cè)面的四門玻璃上方的氣囊都已經(jīng)彈出...

2個回答
  • youyouice 2020-01-10 12:46:05
    其實說到前不久蔚來汽車因為一塊石頭就把汽車的氣囊都彈了出來。而且不僅是正面的氣囊,就連側(cè)面的氣囊也都爆了起來。一時間市場上的消費者都對于蔚來汽車所存在的問題產(chǎn)生了疑慮。這次事件其實可以和前不久蔚來汽車在撞了一個電線桿子之后安全氣囊卻并沒有發(fā)揮作用無法打開的事件結(jié)合起來看。上次蔚來汽車發(fā)生那樣的問題,官方給出的解釋是撞擊沒達(dá)到系統(tǒng)設(shè)計彈開氣囊的力度。而這次一塊石頭就讓所有氣囊都彈開難道是氣囊靈敏度上調(diào)了?所以其實最大的問題還是蔚來汽車的產(chǎn)品質(zhì)量存在著問題。作為汽車上最關(guān)鍵的安全措施,氣囊一直都應(yīng)該是最穩(wěn)定的設(shè)計,在最關(guān)鍵的時候發(fā)揮作用。所以必須要求車企在設(shè)計安裝氣囊的時候更加注重穩(wěn)定性和可靠性。而蔚來汽車畢竟作為造車新勢力,所以在技術(shù)方面的積累可能還是不足。尤其是并沒有自己的專門生產(chǎn)線,只是借用了江淮汽車的生產(chǎn)線。而且為了趕著交付用戶的數(shù)量,所以在一些硬件和軟件方面的表現(xiàn)是有待于提高的。這次安全氣囊出現(xiàn)的問題只是一個縮影。但是我們也要對蔚來汽車多些寬容,畢竟作為一個新興的造車勢力,能夠按時量產(chǎn)交付,在業(yè)界也算是表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)越的。對于蔚來汽車來說,其實我們更愿意看到的是,能夠在產(chǎn)品質(zhì)量方面多下功夫,讓用戶在使用的過程中不會再遇到這樣的情況發(fā)生。
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  • qingyang1981 2020-01-10 12:20:28
    這就很尷尬了…蔚來汽車最近事故頻出啊。回顧一下事件:蔚來汽車左側(cè)前保險杠位置,不慎碰觸到了一塊大石頭,保險杠并沒有受損,前蓋,大燈,前臉位置都沒有受傷,然而車上的安全氣囊卻全部爆開了!并且由于安全氣囊原因,前擋風(fēng)玻璃被震碎了!車身側(cè)面的安全氣簾也全部爆了出來…前段時間,蔚來汽車正臉撞電線桿上,撞得稀碎,卻沒有氣囊爆開,當(dāng)時廠家還出來解釋,速度慢的情況下,沒有必要爆開,否則容易對乘客造成一些傷害!現(xiàn)在這次事件,是不是打上次的臉了?!這讓車主很無語,這安全氣囊也太過于靈敏了吧?這次的情況,蔚來官方應(yīng)該從科學(xué)的角度出來解釋一下的。我覺得呢,新勢力造車,應(yīng)該加強(qiáng)安全性方面的重視,而不只是關(guān)注電池的安全,在各方面,都應(yīng)該加強(qiáng)管理,提高技術(shù)水平。
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