昨天坐了我同事的奔馳C200L，感覺大寶還是挺好，比奔馳差了點(diǎn)噪音，怠速的時(shí)候奔馳的噪音處理的很好，大寶剛剛啟動(dòng)怠速有1200，可能天冷預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，所以聲音有點(diǎn)大。奔馳速度起來以后，特別高速上的胎噪也比較大，走新修的瀝青路奔馳噪音也那個(gè)大啊，我同事還以為沒有關(guān)窗，特意按了下關(guān)窗健。后來感覺大寶的噪音感覺還是不錯(cuò)的，畢竟人家是奔馳，大寶至少屬于b級(jí)車的水平，噪音處理個(gè)人覺得很不錯(cuò)。另外奔馳1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪比大寶的好聽，1200-4000轉(zhuǎn)可以到最大扭矩，大寶得2000轉(zhuǎn)才開始，這就是差距，畢竟一臺(tái)c200l可以買兩臺(tái)大寶，知足了，以后有錢了也上豪車哈哈哈

我是邁銳寶的，第一年剛買的時(shí)候，靜音還蠻好的，第二年輪胎磨了，加上上面老是粘住很多小石子，加上走的路爛，相對比噪音大很多了，但是整體還在可以接受的范圍內(nèi)，這個(gè)真不好說隔音好，還是不好，胎噪是一點(diǎn)，這個(gè)是比較明顯的，原廠用的胎不是靜音舒適型的，這個(gè)自然差點(diǎn)，相對于大品牌的新品可能已經(jīng)比不上了，現(xiàn)在新車NVH都越做越好，這是品質(zhì)的表現(xiàn)，但是相對比幾年前的水平還算可以的，沒辦法，人無完人，車無完車，可以去看看同價(jià)位的其他車型，在相同的條件下對比下隔音；如果你換其他20多萬的中級(jí)車或者更高級(jí)的中大級(jí)車對比，那就沒啥意義啦。