怎么可能，我的20000多公里了每天都要出入地庫。陡坡又怕給油當(dāng)然感覺力不從心嘛！哪個車上陡坡不是低檔慢爬的？

打開eco節(jié)油模式，動力還是很足，就是爬坡速度上去的慢，這個慢指3秒以內(nèi)，堵車時候很有用，8碼慢慢爬不費腳。這個根跟手動擋掛1檔是一個道理。關(guān)了eco，動力超強(qiáng)，速度4秒內(nèi)到70。

首先糾正一點、城市機(jī)動車道坡度設(shè)計是斜度、不是角度、按照設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、換算成角度、加上施工造成的誤差、爬坡角度不會超過11度、但有的地方因為實際地形原因、會超過一些、但不會太離譜、、45、如果說的是角度、別說家用車、就是坦克來了也爬不上去、、、、如果45說的是斜度、也差不多是角度25度的坡了、而越野車設(shè)計最大爬坡度一般是百分之30、也就是接近17度、但實際爬坡能力會超過設(shè)計爬坡度一些、、、、再說科雷嘉爬坡、之前我發(fā)過一帖說我的車在賓館大門前的一段22度坡上停車起步都很輕松、、、后來我專門又去測了、那段坡實際上大部分是13度到16度之間、只是在坡道起始一小段距離是20幾度的、估計我買到的是爬坡正常的假科雷嘉、你的是爬不上坡的真科雷嘉、

有腦子的自己過濾一下信息，這論壇真是車黑車托一堆，0.8的都可以上地庫吧，騎個單車腿力好點的都能上吧，居心何在呀，而且還這么低級，弄點高端的別人看不懂還好點