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我要提問

各位對(duì)頂配的雙離合怎么看?有點(diǎn)糾結(jié)?。??

櫻木小狗 2019-12-30 00:33:56

糾結(jié)的要死,準(zhǔn)備買領(lǐng)克,但是這車,這配置。。本人是AT變速箱信仰者。雙離合都不考慮的。但是想買頂配。結(jié)果頂配是雙離合的。。。。。。順暢性什么的看評(píng)測就知道了,那是沒毛病,怕就怕開了幾年后這變速箱就開始大頓挫了。這貌似是聽說是雙離合的通?。??次頂配沒360全景,感應(yīng)后備廂(***的玩意,但也有方便的時(shí)候),座椅記憶,座椅通風(fēng)(南方剛需),前車?yán)走_(dá),四驅(qū)(公路上駕駛的話,也會(huì)起一些穩(wěn)定的車身的作用)但是次頂配唯一好的就是6AT變速箱,穩(wěn)定,可惜和頂配差這么多東西。都是挺有用的東西。。不知道領(lǐng)克的雙離合怎么樣,就怕不穩(wěn)定。

8個(gè)回答
  • lieyanhongyun 2019-12-30 03:02:03
    仔細(xì)看看,目前XC40,xc60沒有一個(gè)用雙離合的,需要用時(shí)間來驗(yàn)證;領(lǐng)克01查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是沃爾沃復(fù)活后的第一次雙離合驗(yàn)證,估計(jì)廠家做了充足的實(shí)驗(yàn),所以才有三包。但是當(dāng)小白鼠可能幸福,也可能痛苦——誰知道后來的事(待時(shí)間檢驗(yàn))
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  • yuedong8 2019-12-30 02:57:54
    現(xiàn)在新的雙離合調(diào)教都是減慢換擋速度,增加半離合接觸時(shí)間以換取平順。開過手動(dòng)擋的都知道,這是傷車的。以傷車為代價(jià)換平順,怎么說呢…高興就好,反正壞之前應(yīng)該放二手市場了吧。反正我是持反對(duì)態(tài)度
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  • rockyan11 2019-12-30 02:43:56
    具體不太清楚,業(yè)界普遍認(rèn)為最新的大眾濕式雙離合進(jìn)步很多了,基本解決了過熱、蠕行不平順的問題,只是大眾的雙離合調(diào)得激進(jìn)點(diǎn),可能有闖動(dòng)雙離合最大問題是過熱保護(hù)的失速,其它看調(diào)教,比如帝豪gs的雙離合調(diào)教有人說是負(fù)調(diào)教,其目的就是為了平順,與雙離合換擋快向背離,同時(shí)也為了最大限度避免熱保護(hù)
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  • 小七看車 2019-12-30 02:36:14
    我去試駕故意試了一下低速蠕動(dòng)··沒有什么頓挫···這個(gè)雙離合是濕式,比干的要好,還有一個(gè)問題就是雙離合的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小,AT的噪音大這個(gè)很怪異。
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  • 星夜微塵 2019-12-30 02:13:14
    曾亦有同一糾結(jié),已定勁白在等車中。福特時(shí)期的沃爾沃的XC60也在雙離合上栽過筋頭,現(xiàn)在敢再用肯定是把握。
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  • 3888725 2019-12-30 01:44:33
    型p和勁p差的除了四驅(qū)就是一個(gè)通風(fēng)360影像有點(diǎn)用,其他的感應(yīng)門撥片什么的加成沒那么大,反正我是不考慮雙離合,前雷達(dá)是挺想要的,但是雙離合更不放心啊,而且沒有黑色
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  • laoanningbo 2019-12-30 01:16:03
    這個(gè)要看你究竟對(duì)AT有多鐘意了,鐘意到能夠放棄那些配置上的差異,不然就選頂配的;其實(shí)頂配多出來的那些配置,你不一定都用得上。
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  • bapeqi 2019-12-30 00:59:47
    你好,雙離合的話,現(xiàn)在或多或少都會(huì)有一些缺陷,不過現(xiàn)在雙離合的質(zhì)量還是可以的,耐用性也是很不錯(cuò)的,不像以前,現(xiàn)在要穩(wěn)定多了
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