無所謂75還是55，我是因?yàn)?5太長才選的55，主要是因?yàn)?5空間我夠用了，75看著又太大。車小一點(diǎn)開著也溜。

說55這不好那不好的，那你干嘛不去買日本車呢？再說買55的錢也夠你買卡羅拉了吧！不過買小日本的車，你就不怕萬一哪天連人帶車一起被砸了啊

豐田品控世界級(jí)的，有口皆碑，省油耐操毛病少是傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)。但你要說一臺(tái)卡羅拉開的很舒服，動(dòng)力很強(qiáng)勁（混卡初段勉強(qiáng)算），那你還是省省吧…當(dāng)然，卡羅拉的自吸動(dòng)力輸出肯定是比55舒適自然的，因?yàn)?5動(dòng)力輸出的調(diào)教特性的確讓人有點(diǎn)尷尬也有點(diǎn)失望。小排量 渦輪的初衷也是讓汽車更省油的同時(shí)獲得還不錯(cuò)的動(dòng)力響應(yīng)?？上Я耍业拇箝L安，既不省油，響應(yīng)遲滯又很明顯。然而底盤的舒適性真的還是比較高，NVH同比同價(jià)位國產(chǎn)車和一部分合資車還是有優(yōu)勢(shì)的，從“不省油，底盤舒適，車厚重而比較安靜”這幾個(gè)特性看起來，這是跟著福特學(xué)壞了吧。

我定了55。下星期二提車。現(xiàn)在國產(chǎn)不完美，但合資車就完美？德系bba買來都有問題的不在少數(shù)。我們算筆帳。國產(chǎn)10萬的車開3年沒問題，三年后我在買10萬的完，等于6年2輛新車，配置都牛x。與國產(chǎn)同配置的合資車20萬打底，3年后變老車了，6年還可以開，但很土，又或者說你是豪，3年后買新合資車，又要20萬。除非你很土豪。國產(chǎn)車還待進(jìn)步，畢竟我們起步完。記得以前手機(jī)都是三星，諾基亞，摩托羅拉，索愛的天下，現(xiàn)在呢？蘋果，三星，小米，華為，o.v藍(lán)綠機(jī)的天下。沒有絕對(duì)的合資，只有絕對(duì)的國人。支持國產(chǎn)，國產(chǎn)才會(huì)強(qiáng)大。有錢，才會(huì)有開發(fā)。支持的點(diǎn)選

個(gè)人覺得55比較合適，空間很不錯(cuò)，省油，我手動(dòng)擋才7.5個(gè)油，外觀時(shí)尚，動(dòng)力也不錯(cuò)，我車子一萬公里了沒毛病

卡羅拉開的舒服！還有豐田的車品質(zhì)保證，還保值，動(dòng)力也比國產(chǎn)車強(qiáng)的多，油耗也省油很多！合資車就是皮薄而已，國產(chǎn)車有什么好得意的？說白點(diǎn)，我買55也是因?yàn)轭A(yù)算不夠，買不了好的合資車才選的國產(chǎn)suv，就圖個(gè)配置豐富齊全一點(diǎn)，皮厚一點(diǎn)，cs55的發(fā)動(dòng)機(jī)還是國產(chǎn)的，國產(chǎn)車的油耗不是一般的高！

推薦買日系轎車的，純屬扯蛋，論空間坐一下就知道了，尤其是個(gè)子大的。坐轎車后面，要是三個(gè)人的話，挨車窗的人頭要歪著，難受死了。買55吧