國(guó)五柴油自動(dòng)4S斷貨是因?yàn)?月份薩瓦納工廠從北京密云搬遷到了廣東南海,8月份應(yīng)該已正式恢復(fù)生產(chǎn),這兩個(gè)月期間牽扯到工廠搬遷的諸多內(nèi)容,所以市場(chǎng)投放量減少,4S斷貨是有原因的。手動(dòng)擋6檔變速箱是配格特拉克變速箱還是中馬變速箱前期的談判估計(jì)已經(jīng)有眉目了,格特拉克要求福田付2200W模具開發(fā)費(fèi)用,中馬變速箱只要求付200萬(wàn)研發(fā)費(fèi)就可以。格特拉克箱應(yīng)該已經(jīng)配在拓路者上了,至于后期,會(huì)出現(xiàn)兩個(gè)廠家并行配套,格箱貴,終生不用換油,馬箱便宜,需定期保養(yǎng),倆個(gè)配置肯定會(huì)出現(xiàn)比較大的價(jià)格差。有人說馬箱不好,個(gè)人理解并不至于爛到家,配在圖雅諾面包車上的5檔箱子大部分是馬箱,目前表現(xiàn)良好。作為越野車來說,涉水、爬山、沙漠穿越等等越野車能去的地方終究會(huì)去,各種路況都會(huì)經(jīng)歷,長(zhǎng)時(shí)間涉水或多次涉水后不換油,估計(jì)在座的也不會(huì)舍不得幾桶機(jī)油來冒變速箱進(jìn)水的風(fēng)險(xiǎn),再者說,一輩子能換幾次變速箱油、后橋油,有價(jià)格差在,這些成本估計(jì)高不了哪里去。