不是變速箱軸承，是前輪軸承！我的12公里就嗡嗡響，硬拖到14萬公里，換了兩個前輪軸承，軸承240，手工費160，共400元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）拷店！在外邊修理店（親戚開的），四S店要800元！另外考了四輪定位60元。不過ABS燈亮需到四S店刷。如果給四S店或修理店審斷，一般不認(rèn)識會上當(dāng)受騙！說是變速箱軸承，其實是前輪軸承！拆變速箱賺幾千元，換前輪軸承賺300元。前輪軸承經(jīng)常受到很大的撞擊力容易壞！而變速箱受力均勻很少會壞！一般發(fā)動機冒藍(lán)煙（燒機油），發(fā)動機、變速箱部件都不會壞！先換前輪軸承，沒錯的！我的其實只壞了一個，但我堅持換兩個，換完開起猶如新車！原先懷疑密封條、皮帶、半軸！一般商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）人都很狡猾的！奇瑞車的質(zhì)量非常好！不坑、不騙很難賺奇瑞的錢！

理解樓主的問題，不過就像高田氣囊坑了一眾車企一樣，NSK軸承和博世油泵也坑了奇瑞，這鍋奇瑞不應(yīng)該背。另外本田的cvt不那么省心，建議看看此地?zé)o垠那臺漏油的雅閣cvt吧。

說奇瑞舍不得用好軸承就有點扯了，NSK軸承難道不是一線大廠的？博世的鋼帶難道不是一線大廠的？我的車雖然也出問題了，但不能因此否定奇瑞，甚至否定國產(chǎn)。

我去了二個4s店，都是說這個問題，用沒有在4s店修，4s店技師不好，好點的師傅都出去開店了，4s店同學(xué)幫我開到以前他們高級技師的店去了，真正有技術(shù)的都出去單干了。