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我要提問(wèn)

寶駿e100提車一周頻繁出問(wèn)題,請(qǐng)教大家?

zxc111 2019-12-16 08:57:21

本人北京8月12號(hào)在房山某經(jīng)銷查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)提的寶駿E100查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(低配型),幾天后不到200公里開始新車陸續(xù)出現(xiàn)如下問(wèn)題(注本人第一次購(gòu)買和使用純電動(dòng)車,所以有些專業(yè)術(shù)語(yǔ)不太清楚,說(shuō)錯(cuò)了請(qǐng)大家理解和指正):1、D檔完全松開后車輛有怠速滑行(類似燃油車的D檔不給油的怠速滑行),速度大致將到5或者4km/h后電機(jī)開始抖動(dòng),直到速度降到0完全靜止(類似燃油手動(dòng)車型掛1檔不給油,車輛抖動(dòng)到憋停);如此時(shí)在下坡段,車輛靜止時(shí)松剎車但不給油,車輛靠慣性下滑,速度從0升至4或5km/h階段,又出現(xiàn)電機(jī)抖動(dòng)(即上所述從5或4km/h到完全靜止情況相同,只是過(guò)程相反);2、N檔與D檔有相同的情況。(這個(gè)是不是太可怕了???我理解N檔必須要斷電的?。。。。?、空調(diào)在提車五天后開始有異響,聲音是大致是“滋滋滋”或“噠噠噠”,類似電打火的聲音(4s店說(shuō)是鼓風(fēng)機(jī)的問(wèn)題);4、出現(xiàn)1、2問(wèn)題后,在加油和收門后車內(nèi)明顯聽到電機(jī)工作的聲音,非常刺耳。后面附了一段視頻,請(qǐng)大家耐心仔細(xì)看和聽,能看到1、2、4項(xiàng)問(wèn)題。車已經(jīng)修了一次(經(jīng)銷商叫來(lái)電控機(jī)廠家重刷軟件,但問(wèn)題當(dāng)晚就復(fù)現(xiàn)了),昨天車已經(jīng)放到經(jīng)銷商店里,正在讓電控廠家的人查問(wèn)題。在這請(qǐng)教各位:新車一周,出現(xiàn)以上這么多的問(wèn)題(特別是N檔不斷電,低速劃停電機(jī)抖動(dòng)),這車還能要嗎?這么修理能否修好?這車是否已經(jīng)達(dá)到三包規(guī)定的退換條件?(注:此車是買來(lái)給父母作為接送孩子、日常代步的工具,作為用戶肯定不能讓老人開孩子坐任何存在安全隱患的車輛,同時(shí)這也是對(duì)行人負(fù)責(zé))。請(qǐng)各位指點(diǎn),我該怎么辦?!謝謝!

7個(gè)回答
  • zxc111 2019-12-16 10:28:23
    建議你等等看我這個(gè)問(wèn)題的解決情況。安全和質(zhì)量是最重要的!我會(huì)第一時(shí)間更新情況。目前根據(jù)經(jīng)銷查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)反饋電控器本周可以到。
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  • turboRS 2019-12-16 10:19:43
    還有我聯(lián)系詢問(wèn)了下電池加熱這個(gè)功能,廠家答復(fù)北方銷售的車都有加裝電池加熱系統(tǒng),南方?jīng)]有。這個(gè)不知真假還需等到北京入冬后再確認(rèn)。
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  • turboRS 2019-12-16 09:53:46
    還有自己總結(jié)的一個(gè)小特點(diǎn),D檔向前行駛,遇到滑行的時(shí)候松油門踏板松到一個(gè)點(diǎn)位上,不要全松開,到這個(gè)點(diǎn)位上儀表上的小車既沒有紅色的動(dòng)力輸出,也沒有綠色的動(dòng)力回收。
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  • turboRS 2019-12-16 09:46:47
    樓主加我,我昌平的。當(dāng)時(shí)在4S試車感覺車松油門是聲音好大,實(shí)際買回來(lái)這輛聲音小了很多,在一個(gè)就是空調(diào)我的就開2檔吱吱的響,家里老車遇到過(guò)同樣問(wèn)題,我拆開上點(diǎn)機(jī)油就好了,這小車目前沒有拆卸方案,先讓他響著吧。從4S選車開始到家沒讓別人動(dòng)過(guò)我車,我都是自己經(jīng)濟(jì)模式慢慢開,這車前500公里需要一個(gè)磨合。500過(guò)后跑了趟京西十八潭盤山路。運(yùn)動(dòng)模式偶爾超超車還是不錯(cuò)的。
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  • 鳩屎搞屎棍 2019-12-16 09:44:25
    我的E100250KM版去刷過(guò)程序了.停車抖動(dòng)我覺得是這么一回事:電池90%以下會(huì)有個(gè)"能源回收"功能,實(shí)現(xiàn)的方式很簡(jiǎn)單粗暴----用發(fā)電機(jī)刷傳動(dòng)軸,但是會(huì)產(chǎn)生阻力.程序沒有設(shè)置最低車速作為關(guān)閉的條件,所以低速的時(shí)候發(fā)電機(jī)還抱著傳動(dòng)軸,產(chǎn)生了抖動(dòng).刷了新的程序應(yīng)該是設(shè)置低于某個(gè)時(shí)速就取消"能源回收"功能,就能避免抖動(dòng)了.我的車刷完程序就沒有類似的問(wèn)題了.
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  • zxc111 2019-12-16 09:19:36
    這里再給您描述一下,抖不是普通的抖,是同手動(dòng)擋燃油車1檔不給油滑停,把發(fā)動(dòng)機(jī)憋停時(shí)很大幅度和頻率的震動(dòng)。用燃油自動(dòng)擋車舉個(gè)例子,自動(dòng)擋D檔你收油,快停的時(shí)候會(huì)抖嗎,發(fā)動(dòng)進(jìn)肯定不應(yīng)該抖吧;N檔就算你把油門踩到底,把發(fā)動(dòng)機(jī)燒了,如果傳動(dòng)系統(tǒng)不工作,車會(huì)抖嗎?更何況純電動(dòng)車的平滑性應(yīng)該比油車好吧(我不是內(nèi)行,但常識(shí)認(rèn)為應(yīng)該是這樣),可是卻抖的不行??赡苣鷽]仔細(xì)看帖子,還有的情況是D檔,特別是N檔有怠速,車有動(dòng)力的滑行,有一次我記錄不給電滑行了能有兩分鐘(專業(yè)詞是不是叫蠕行),類似燃油車自動(dòng)擋的D檔,這個(gè)正常嗎?(此車設(shè)計(jì)的D檔應(yīng)該是沒有怠速(蠕行)功能的)。
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  • xiantaoji 2019-12-16 08:57:38
    一個(gè)是你要求比較高,達(dá)不到你想象的效果。還有就是這個(gè)電機(jī)本身就是差勁,目前電機(jī)在改裝方面用的比較多,也可以嘗試一下超能電機(jī)和其它的
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