車載顯示屏出現(xiàn)“ECO”表示車輛進(jìn)入了節(jié)能模式。具體情況如下:1.ECO這一名稱由Ecology、Conservation和Optimization合成而得,從一誕生開始,便是以技術(shù)、環(huán)保和經(jīng)濟性為設(shè)計研發(fā)的基本理念,這三大性能也成為ECO智能發(fā)動機家族系列產(chǎn)品始終追求的品質(zhì)。2.ECO可以分為主動式ECO駕駛模式和非主動式ECO駕駛模式。3.主動式ECO駕駛模式一般設(shè)有按鍵,車主可自行選擇是否開啟,開啟后,關(guān)乎駕駛的一系列設(shè)置會發(fā)生改變,比如相同油門踏板深度對應(yīng)的節(jié)氣門開度更小,變速箱換擋邏輯更偏重經(jīng)濟性,有些車輛還會同時調(diào)整空調(diào)的輸出功率等。不同廠商的ECO模式設(shè)置會有不同,但原理基本都一樣,就是通過改變電腦程序來影響車輛的駕駛特性。4.主動式ECO模式的主要原理并不是非常復(fù)雜,主要是在車輛行進(jìn)過程中,對自動變速器擋位,發(fā)動機轉(zhuǎn)速,車速,制動以及變速器油溫等對油耗有影響的條件進(jìn)行綜合判斷、分析,由ECU控制單元計算出最佳燃油量提供給發(fā)動機做功,使得油耗比普通駕駛模式有效降低。簡單來說,就是以合理的擋位控制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,以減少不必要的燃油消耗。5.當(dāng)達(dá)到最佳燃油供應(yīng)量時,儀表盤會同步顯示綠色的“ECO”字樣,如果大力踩下油門踏板加速,或者遇到爬坡路段,“ECO”字樣就會消失。開啟ECO模式,首先車輛會自動去匹配最佳的擋位、轉(zhuǎn)速以減少油耗,同時需要車主在駕駛過程中,主動控制油門,制動的配合,才能實現(xiàn)最為理想的油量。6.非主動式ECO駕駛模式與前者的區(qū)別是它沒有專門的按鍵,它只是起一個提醒、引導(dǎo)功能。簡單的說,它只是教你怎么做省油,而不是實質(zhì)上的去通過干預(yù)ECU去智能控制以達(dá)到經(jīng)濟性的目的。例如別克凱越的ECO模式就是這一種。