車輛空調制冷效果不好，首先檢查的是空調的蒸發(fā)器是不是臟了？需要清洗空調的蒸發(fā)器，車輛空調蒸發(fā)器上灰塵太多，就容易影響冷氣正常的進入到車內，如果清洗蒸發(fā)器以后還是不能解決問題的話，就需要檢測空調的管路壓力是否正常，如果管路壓力偏低，很有可能是缺少冷媒了，車輛空調的管路是完全密閉的，不存在需要定期補充冷媒的情況，缺少冷媒肯定是有漏點，必須查找漏點，解決問題再補充冷媒，

確認冷凝器與水箱散熱是基本良好的，翅片間隙沒有過臟而堵塞，開啟空調后電子扇隨即進入高速運轉模式，這些能確定冷凝是否有問題。在確認冷凝方面基本正常后，開啟空調在機艙內用手摸出壓縮機進入冷凝器的那段高壓管路是否較熱，應該是稍有燙手的感覺；摸出擋火墻進入壓縮機的那段低壓管路，正常時應該是比較涼的，且在濕度大的天氣時管路表面會有結露現(xiàn)象，以上兩段管路均為裸管。若高壓管不熱，低壓管不涼或熱與涼都達不到正常溫度，說明制冷劑有缺失。車內出風口各檔風速是否有比原來出風量減小的現(xiàn)象，若有，檢查或更換空調過濾芯。如有條件可接空調檢修組合壓力表，看壓縮機運轉時的冷凝與蒸發(fā)壓力是否正常，若均低于正常值那肯定是制冷劑有滲漏而缺失了，勢必會影響制冷效果的。

就像我剛買車時候我開車，叫副駕朋友開空調，沒有按A/C熱半天，朋友說冷媒少了，去修理店一看沒開A/C尷尬！

洗洗空調散熱片試試，我的空調有一次堵車時罷工了，后來洗了散熱片好了，現(xiàn)在特別涼。拆保險杠里里外外都洗，先吹風機吹土再用水洗