我們同一批車，10萬(wàn)多公里也開(kāi)始燒機(jī)油了，大概不到2000公里一升，你的最后怎么解決的？

我建議必須要加正廠大牌的全合成機(jī)油，不要聽(tīng)一般維修廠的忽悠。

我的五缸發(fā)動(dòng)機(jī)也燒機(jī)油了，VVT輪還漏油。

你好，我的也是14年V60，今天4月份機(jī)油壓力低報(bào)警，更換曲軸通風(fēng)箱后還是不行，目前9萬(wàn)多公里，請(qǐng)問(wèn)你的燒機(jī)油問(wèn)題最后怎么解決的？

車輛出現(xiàn)燒機(jī)油的情況，大部分的還是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的缸筒或者活塞磨損過(guò)大導(dǎo)致的，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的缸筒磨損過(guò)大的情況發(fā)生以后，發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，被活塞環(huán)帶上來(lái)的機(jī)油就會(huì)進(jìn)入燃燒室，參與燃油的燃燒，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的活塞磨損過(guò)大和活塞環(huán)失去彈性以后，就會(huì)出現(xiàn)密封不嚴(yán)的情況，也同樣的會(huì)帶上機(jī)油進(jìn)入燃燒室，另外就是發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門導(dǎo)管偏磨和氣門油封老化，出現(xiàn)了縫隙，導(dǎo)致的機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒，具體的是什么原因？還是要開(kāi)車到4s店或者汽修廠去檢查，

我是14年底買的車，2015款V60。買來(lái)三千公里就機(jī)油報(bào)警，后經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)一年半測(cè)試，證實(shí)確實(shí)燒機(jī)油，換過(guò)一個(gè)什么油盒子，無(wú)效，后又提出修理發(fā)動(dòng)機(jī)，我堅(jiān)定否決。最后從原廠發(fā)了一個(gè)新發(fā)動(dòng)機(jī)更換，之后不再燒機(jī)油。那款車基本全燒機(jī)油，不知道你為何開(kāi)了這么久才出現(xiàn)。

你要搞清楚你的車是漏機(jī)油還是燒機(jī)油之前4s師傅說(shuō)5缸機(jī)vvt漏油的比較多，你先去查查看吧我09年s80現(xiàn)在還沒(méi)出現(xiàn)這種情況。你那個(gè)柴油機(jī)塔塔聲說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸磨損挺厲害的了，如果一直有塔塔聲就賣車吧。你可能機(jī)油過(guò)低情況下開(kāi)太久了，沒(méi)注意。

看來(lái)14年的車陸續(xù)都開(kāi)始出現(xiàn)燒機(jī)油問(wèn)題了。今天我去維修店（非4S店但技術(shù)不亞于4S店）質(zhì)詢，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)停著一輛13年的V60，10W公里，已經(jīng)開(kāi)腸破肚的躺那兒了，說(shuō)也是燒機(jī)油厲害（2000公里1升），我看了看活塞環(huán)也看不明白到底是哪兒有問(wèn)題，但是積炭那真叫一個(gè)厲害。年限問(wèn)題，這種情況如果真的越來(lái)越多。那么沃爾沃會(huì)不會(huì)真的引起重視“活塞環(huán)缺陷”統(tǒng)一召回給修修。必定開(kāi)了5年就大概率出現(xiàn)實(shí)屬車輛設(shè)計(jì)缺陷啊～！

我老五缸發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在8.7萬(wàn)公里不是也沒(méi)有燒機(jī)油嗎？平時(shí)不要貪便宜使用非原廠認(rèn)證的機(jī)油！還有不要聽(tīng)無(wú)良商家推薦其他品牌的5W-30，不是每一個(gè)品牌的5W-39都適合沃爾沃！

老五缸是沒(méi)有的，可以拉出機(jī)油尺看看。我這么多年都沒(méi)有看過(guò)，前幾天同事好奇看了看，說(shuō)機(jī)油有點(diǎn)少，我覺(jué)得上次肯定是換油的給少加了。要是開(kāi)始燒機(jī)油了我就換車。不燒就可勁開(kāi)。

我的也是14款老五缸，不到5W公里，這次跑了8000多公里發(fā)現(xiàn)機(jī)油到了油齒下線一段距離了，于是直接保養(yǎng)了，放出的機(jī)油大概4升多點(diǎn)，少了1.5升這樣

關(guān)注中v6014款5缸目前五年半馬上7萬(wàn)公里下次保養(yǎng)的時(shí)候注意下放出來(lái)的機(jī)油量希望早日有解決方案只要能解決花點(diǎn)錢也能接受就怕修不好