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我要提問(wèn)

這個(gè)車(chē)怎么樣 [新勁炫ASX]

青青旭 2019-05-21 19:04:18

這個(gè)車(chē)怎么樣 [新勁炫ASX查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)]

5個(gè)回答
  • jdgtwfhsfwss 2019-05-21 20:33:46
    建議2.0 4B11發(fā)動(dòng)機(jī),加cvt的變速器,是進(jìn)口貨,底盤(pán)歐藍(lán)德查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)老底盤(pán),該車(chē)主要是耐用,主件進(jìn)口的質(zhì)量相對(duì)好一些。問(wèn)題少一些。該cvt車(chē)降檔手動(dòng)模式超車(chē),4000轉(zhuǎn)后很暴力,可以滿足年輕人,激昂的心情。也可以在心情不爽的時(shí)候泄憤。車(chē)子是好車(chē). 油耗大小看你怎么開(kāi),加速舍得給油不,市區(qū)堵車(chē)油耗穩(wěn)步8.1樣子。郊區(qū)80公里車(chē)況還可以的話6.0,上高速穩(wěn)在130,偶爾超車(chē)160。油耗8樣子。如果你開(kāi)快車(chē),市區(qū)11 ,郊區(qū)8 ,高速也就10.反正這舒適欠佳,車(chē)子質(zhì)量都不錯(cuò)。內(nèi)飾簡(jiǎn)單,該車(chē)開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了,會(huì)疲憊。想知道多少價(jià)位,可以找我問(wèn)問(wèn)的。這車(chē)值得購(gòu)買(mǎi),這個(gè)價(jià)位里面的車(chē)子,沒(méi)有可能和他抗橫。標(biāo)致2008查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等小型suv根本不是一個(gè)級(jí)別,看你追求舒適,還是省油,動(dòng)力,耐用等等。國(guó)產(chǎn)車(chē)子小毛病比較多的。我以前修過(guò)長(zhǎng)城,abs剎車(chē)總泵、分泵,等等人家合資不該壞的,他常常故障。所以沒(méi)得比,2.0自精不超過(guò)16萬(wàn)
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  • cccchhh 2019-05-21 20:12:50
    外觀:外觀霸氣、前臉造型犀利,整體肌肉感很強(qiáng)!白看不厭!內(nèi)飾:內(nèi)飾做工也是非常不錯(cuò)的,個(gè)人覺(jué)得完全沒(méi)有失去進(jìn)口車(chē)的品質(zhì)!做工很細(xì)膩,選料也不錯(cuò)。豪華版的真皮座椅真心覺(jué)得不錯(cuò)!空間:空間沒(méi)得說(shuō),只要你不是姚明那種身高,也不用這車(chē)來(lái)搬家,平常出游啊什么的,最多加個(gè)行李架,空間足夠用。動(dòng)力:2.0原裝進(jìn)口4B11發(fā)動(dòng)機(jī),據(jù)說(shuō)是賽車(chē)的心臟喲!cvt平順,到2000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力充沛,用手動(dòng)模式的話扭矩能發(fā)揮得淋漓盡致,舍得給油就不存在“軟”的感覺(jué)啦!百公里加速倒是沒(méi)試過(guò),但是路口搶個(gè)綠燈的話,呵呵,都來(lái)問(wèn)問(wèn)93號(hào)汽油代謝之后的味道吧操控:指向精準(zhǔn),這個(gè)沒(méi)挑剔的,過(guò)減速帶啊什么的,感覺(jué)減震偏硬,可能是新車(chē)的原因吧!,平時(shí)在郊區(qū)走坑坑洼洼路的時(shí)候覺(jué)得懸掛還不錯(cuò)!
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  • 絕世掉線熊 2019-05-21 19:47:27
    4b11在1500轉(zhuǎn)了輸出了百分之八十的扭距,在高速時(shí)該車(chē)非常平穩(wěn),過(guò)大橋偏風(fēng)等,豐常穩(wěn)。在自吸發(fā)動(dòng)機(jī)中,只有寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)可以與之爭(zhēng)風(fēng)。在低速時(shí)線型加速無(wú)法超過(guò)2.0寶馬機(jī)頭.但是在高速,高轉(zhuǎn)速時(shí)4b11更加強(qiáng)。自吸四缸機(jī)中的王者,(不包括轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī),和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)).
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  • 290920468 2019-05-21 19:28:52
    這個(gè)車(chē)怎么樣
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  • rorjam 2019-05-21 19:17:13
    廣汽三菱勁炫ASX最大亮點(diǎn)就是增加了4A92 1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這款來(lái)自沈陽(yáng)三菱的機(jī)器最大功率達(dá)到了91kW/6000rpm,最大扭矩為149N.m/4000rpm。雖然動(dòng)力數(shù)據(jù)并不傲人,但一般駕駛中,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速只需到2000轉(zhuǎn)左右便足以應(yīng)付。勁炫ASX 1.6L車(chē)型目前僅提供一款5MT變速箱,該變速箱檔位清晰并帶有明顯的吸入感。雖然1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力并不如2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),但這款表現(xiàn)不錯(cuò)的手動(dòng)變速箱能帶來(lái)CVT變速箱所沒(méi)有的駕駛樂(lè)趣。變速箱擋把的換擋行程較短,能讓駕駛者快速降擋加速。2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用4B11發(fā)動(dòng)機(jī),這對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)并不陌生。再搭配的CVT變速箱那就最為熟悉不過(guò)了,這是與翼神共用的同一套動(dòng)力系統(tǒng),只是功率有所提高。該款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)123kw/6000rpm,最大扭矩197N.m/4200rpm;配合僅有1.4噸左右的車(chē)身重量使勁炫ASX有著不錯(cuò)的加速度。 無(wú)論是1.6L 5MT車(chē)型還是2.0L CVT車(chē)型,其動(dòng)力搭配都為了讓車(chē)輛擁有更低的油耗。除了動(dòng)力搭配外,勁炫ASX低于同級(jí)車(chē)型的0.33風(fēng)阻系數(shù)以及采用了不但可降低車(chē)重也可降低維修成本的樹(shù)脂翼子板都是提高燃油經(jīng)濟(jì)性的兩大法寶。 勁炫ASX在四驅(qū)系統(tǒng)方面秉承了三菱優(yōu)良的越野傳統(tǒng),采用了與歐藍(lán)德一樣的電控分時(shí)四驅(qū)的模式;提供了兩驅(qū)模式、四驅(qū)模式及四驅(qū)鎖定模式。從四驅(qū)系統(tǒng)上看,勁炫較一般城市SUV提供了更多的驅(qū)動(dòng)模式,不但提高了通過(guò)性,燃油經(jīng)濟(jì)性也較全時(shí)四驅(qū)的車(chē)型好。 廣汽三菱勁炫ASX 1.6L車(chē)型在配置上僅提供帶娛樂(lè)系統(tǒng)控制的多功能方向盤(pán)、手動(dòng)調(diào)節(jié)的織物座椅及手動(dòng)空調(diào)等一般日常所需的配置。頂配車(chē)型的配置則豐富得多,諸如DVD 導(dǎo)航 倒車(chē)影像一體化主機(jī)、定速巡航、智能鑰匙系統(tǒng)等配置一應(yīng)俱全。
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