昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）長(zhǎng)寬高，軸距都優(yōu)于途觀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）?？臻g自然要?jiǎng)僖换I。謝謝

級(jí)別不一樣，空間也不同。昂科威是中級(jí)SUV，肯定空間更大啊

參數(shù)上看昂科威要更大.不過具體要看乘員區(qū)的有效空間如何途觀的內(nèi)部空間做的是不錯(cuò)的,后備箱略小.

就目前昂科威所公布的數(shù)據(jù)而言，我覺得這兩款車的空間大小不可同日而語(yǔ)，昂科威以中型SUV身份就穩(wěn)壓緊湊級(jí)的途觀一頭，單論軸距就要甩途觀66毫米，整車的空間自然就要比途觀大了不少。我坐過朋友的途觀，總感覺后排的腿部空間不夠充裕，腿總是頂在前排的座椅上，而且后排中間隆起的部分很高，坐在中間的哥們恐怕就會(huì)非常難受，而昂科威的后排空間肯定要比途觀寬裕很多，我特意看了看它后排座椅，很平整的樣子，并沒有中間的隆起的部分。昂科威的彈性空間設(shè)計(jì)很靈動(dòng)，空間的利用率相當(dāng)高，4/6分割后排座椅不但椅背角度可調(diào)并可完全放倒，還能實(shí)現(xiàn)180mm的前后滑動(dòng)，結(jié)合后排平坦地板，給咱們提供了既寬敞舒適又高效靈活的空間，車內(nèi)儲(chǔ)物格多達(dá)24處，行李箱空間最大可拓展至1550L，平時(shí)協(xié)家?guī)Э诔鋈ソ加蔚脑?，可用空間肯定是比途觀要大不少的，途觀那可憐的后備箱放上三個(gè)箱子就很吃力了。拼空間，昂科威要甩途觀這位小兄弟幾條街

同級(jí)領(lǐng)先的行李箱容積超大行李箱容積，搭配6:4分割可完全平放的后排座椅，打造出超越同級(jí)的實(shí)用儲(chǔ)物空間：當(dāng)座椅不折疊時(shí)，行李箱容積為422L，輕松滿足日常購(gòu)物出行需求；而當(dāng)后排座椅完全平放時(shí)，最大行李箱容積可達(dá)到1550L，將車內(nèi)空間進(jìn)一步擴(kuò)展，滿足像山地車，帳篷等一些更大型設(shè)備的擺放。

你好！我問過參加昂科威培訓(xùn)的工程師，但他同時(shí)也試駕過途觀，據(jù)他說：途觀的空間要比昂科威的空間大些，但途觀的后備箱小些。配置還是昂科威高些。

我可以負(fù)責(zé)任的告訴大家，本人身高182，兩車都開過出去玩，現(xiàn)在自己開的途觀，尺寸和軸距無論目測(cè)還是實(shí)際尺寸昂科威是大于途觀的（也就是外形尺寸）；但是實(shí)際的駕乘空間上，途觀的駕駛空間和乘坐空間都大于昂科威，昂的空間無論是駕駛座還是后排座橫向都比較窄，至于舒適性，就看每個(gè)人感受了，個(gè)人喜最喜途觀的一點(diǎn)就是空間乘坐的舒適性方面，后備箱縱向空間昂科威大于途觀15公分左右，動(dòng)力昂的1.5T弱，油耗也不比2.0T的省，建議2.0T，途觀的1.8T和2.0T動(dòng)力都是不錯(cuò)的，油耗控制的也不錯(cuò)，得力于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配度很高，

途觀空間方面比較好