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13年P(guān)olo油耗正常在9到10徘徊,求解?

開心小開 2019-12-09 14:02:10

請問我的Polo是13年1.6自動檔,現(xiàn)已6W公里,現(xiàn)在油耗200查成交價|參配|優(yōu)惠政策)跑了280公里,油耗正常9個油以上。已更換火花塞,清洗節(jié)氣門,燃油寶無數(shù),一直加石化95#,請問為什么比用車油耗高那么多。求解

2個回答
  • shishang987 2019-12-09 14:27:59
    POLO 1.6L大部分的用戶油耗在8.5-9.5升左右,有些經(jīng)常跑高速的用戶曾經(jīng)跑出過7.5升。實際上,很多車主因為是新手駕駛,所以在用車過程中都比較難以得到如此低的油耗。再加上各城市交通狀況、車主實際使用習(xí)慣和駕駛技巧的熟練與否都存在差異。
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  • 4335206 2019-12-09 14:02:19
    可有以下幾種方法:1、清理發(fā)動機積碳發(fā)動機積炭過多是一個很重要的原因,主要是使用了不合適的油品。建議在加油時添加一定量的清潔劑,而且您在清洗完之后,最好開車跑一段高速,這樣有利于增加排氣量,讓較強的氣流帶出體積較大的積炭顆粒。2、檢查氧傳感器作為汽車內(nèi)部控制單元,氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動機油氣配比情況,其一旦損壞,就會造成發(fā)動機油氣配比失調(diào),耗油量肯定會突然增高。氧傳感器損壞后,車輛在行駛過程中,排氣筒會排出顏色較深的尾氣,此時應(yīng)該更換氧傳感器。3、定期更換三濾車輛在使用過程中,機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器是必須定期更換的,如果長時間未換,它們就會變得臟膩,影響使用,并給發(fā)動機控制單元傳遞錯誤信息,造成油料燃燒不充分,發(fā)動機積炭增多。
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