磨合期注意事項(xiàng)1.盡量不要緊急制動(dòng)：緊急制動(dòng)不僅使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會(huì)加大底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動(dòng)。2.負(fù)荷不要過重：新車在磨合期如滿載運(yùn)行，會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速：新車在磨合期內(nèi)跑長(zhǎng)途，發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間就會(huì)增加，易造成機(jī)件磨損，建議跑高速時(shí)候只要120時(shí)速轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行，如果超3000轉(zhuǎn)考慮降低車速，控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)，長(zhǎng)途行車遇到服務(wù)區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤(rùn)滑油，要求機(jī)油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機(jī)油只要按照廠家規(guī)定的時(shí)間換就行了，不要過早更換。新車過了磨合期后要拉高速，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。這是為什么呢?因?yàn)樾萝嚢l(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過初始磨合后，機(jī)件之間運(yùn)轉(zhuǎn)趨于協(xié)調(diào)。此時(shí)拉拉高速，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，可以檢驗(yàn)機(jī)器的極限工作狀況，擴(kuò)大機(jī)件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作，金屬材料的強(qiáng)度可以得到大幅度提高，機(jī)件的整體性能可以得到進(jìn)一步增強(qiáng)。若想去拉拉高速就要選對(duì)時(shí)間，首先絕對(duì)不可以用第一箱機(jī)油去拉高速，第一箱，用這些帶有大量碎屑的機(jī)油去拉高速，就會(huì)大大增加發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗，甚至造成不正常的磨損。

磨合期主要是對(duì)剎車、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、傳動(dòng)系統(tǒng)等進(jìn)行磨合。剎車的磨合一般在500公里，要看剎車靈不靈敏，是不是點(diǎn)一下就能剎住，能讓駕駛的人與車子更加默契。這時(shí)候不要老緊急剎車或頻繁剎車，會(huì)損傷剎車盤和剎車片，使剎車盤表面留下明顯劃痕，降低使用壽命。而發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合是整個(gè)車輛磨合中最重要的一part，發(fā)動(dòng)機(jī)在磨合期內(nèi)，盡量控制轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)內(nèi)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，使這些零件表面更加的光滑，達(dá)到最佳配合間隙，起到降低油耗，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的作用。當(dāng)然具體情況還要具體分析，對(duì)于小型乘用車，尤其是純進(jìn)口車，一般都不需要磨合期了；對(duì)于載客車，一定需要磨合，即使加了蝸輪增壓或這個(gè)那個(gè)的；非乘用小排量車而言，500公里就可以；對(duì)于大排量車來說，2000公里也足夠了。在磨合期最開始的100公里內(nèi)，要盡量多換檔，轉(zhuǎn)速不超過2200轉(zhuǎn)，先別跑高速，以免對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成負(fù)擔(dān)；100公里到1000公里內(nèi)，最高車速不超過80，轉(zhuǎn)速不要超過2500轉(zhuǎn)；1000公里到3000公里時(shí)，車速不超過最高車速的80%，轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)，過了5000公里之后就可以做首保了。在買新車后的磨合期一定要注意車輛的使用，盡量讓車輛處于輕載狀態(tài)，避免超重；隨時(shí)注意車輛各個(gè)部件的運(yùn)行狀態(tài)，比如水溫和機(jī)油壓力等；要?jiǎng)蛩亳{駛，不暴力激烈駕駛，培養(yǎng)一個(gè)良好的駕駛習(xí)慣。磨合期過后就可以放心使用了，磨合期磨合的比較好的話，以后在使用上會(huì)給車輛帶來更好的燃油經(jīng)濟(jì)性和安全

新車在出廠的時(shí)候都經(jīng)過了冷磨合，畢竟是自己的愛車，多注意些更好，新車3000公里屬于磨合期，磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)，車速控制在110以內(nèi)，偶爾的超下也沒事，盡量不要急剎和地板油，載重控制在承載的75%以內(nèi)最佳，高速公路行駛時(shí)不要長(zhǎng)時(shí)間勻速行駛，速度控制在90-110之間切換行駛。

關(guān)于磨合期，現(xiàn)在并沒有固定的說法，按照一般的常理來看，通常在2000公里以范圍內(nèi)都可以稱為新車的磨合期。那么在磨合期的應(yīng)該怎么開車呢？首先是車速，磨合期內(nèi)，新車的最高車速最好不要超過100km/h。另外，磨合期由于還沒有到達(dá)最佳潤(rùn)滑狀態(tài)，因此，新車不要負(fù)載過重。尤其是在前500公里，盡量減少負(fù)載，3000公里以內(nèi)最好不要超過最大負(fù)載的50%，磨合期過后再逐漸增加負(fù)載。不要使用添加劑，新車，尤其是首次購車的用戶，總想著給自己的愛車一些所謂的“保護(hù)用品”。如要磨合期內(nèi)機(jī)油加入添加劑，會(huì)嚴(yán)重影響力磨合效果，延長(zhǎng)磨合期，甚至?xí)c機(jī)油添加劑產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，生成油泥或出現(xiàn)氣泡，氣泡會(huì)使油壓降低，同時(shí)使?jié)櫥涣几訍夯?，加快了磨損的速度，所以磨合期內(nèi)不要使用任何添加劑。再就是磨合期起步前要預(yù)熱一下，尤其是冬季，預(yù)熱主要是給發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)充分潤(rùn)滑的時(shí)間，以減少磨損，時(shí)間也不用太長(zhǎng)，一般冬季原地?zé)彳囈环昼娮笥揖涂梢粤?，再怠速行?分鐘左右就可以正常行駛了，夏季適當(dāng)減少熱車時(shí)間1：溫柔，新車切忌暴力駕駛，最重要的是車的轉(zhuǎn)速在任何檔位不要超過3000轉(zhuǎn)，無論手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋無論你車低檔還是高檔。2：不要滿載，不要買個(gè)新車找一堆朋友坐車體驗(yàn)，滿載情況下你勢(shì)必控制不了轉(zhuǎn)速。3：千萬不能拉高速，那簡(jiǎn)直就是毀車。4：盡量在路況好的城區(qū)道路磨合，切忌“上山下鄉(xiāng)”，路況不正規(guī)的山上和鄉(xiāng)間土路你不拿油轟是上不去的。5：要選擇正規(guī)加油站加油，燃油品質(zhì)不能保證怎么磨合，千萬不能在小型偏僻的地方加油。6：及時(shí)檢查機(jī)油狀況，發(fā)現(xiàn)泡沫、消耗過多，趕緊去4S店檢查原因。機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的命脈，機(jī)油出問題了發(fā)動(dòng)機(jī)也就毀了。7.及時(shí)查看儀表，檢查各種部件，機(jī)油、剎車油、防凍液、助力油、底盤等等。底盤發(fā)現(xiàn)異響趕緊去4S店不能湊合。8.跑高速別超過110開2-3個(gè)小時(shí)熄火休息20分鐘人和車都要休息別猛踩剎車和油門9.首保別拖后安全駕駛第一希望我的回答能幫到你，如滿意請(qǐng)采納

目前的裝配水平已經(jīng)沒有嚴(yán)格的磨合期了，但是收保之前，尤其是前2000公里，盡量保持溫柔價(jià)值轉(zhuǎn)速控制在3000左右，車速保持在限速的范圍之內(nèi)就行了

理論上新車出廠前已經(jīng)做過冷磨處理，不需要再磨合，實(shí)際操作中有95%以上的車主都會(huì)采取3-5千公里的磨合！使整個(gè)車子的各部位充分接觸、摩擦、適應(yīng)的過程，新車時(shí)速不要超過100-110，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)，不要超載，不要急加油門，急踩剎車！確保行車安全！首保以后隨便跑！希望我的回答會(huì)對(duì)您有所幫助！

1，磨合期初期車的里程一般在500公里以下，這時(shí)時(shí)速不要太快，要保持在60-70公里，轉(zhuǎn)速不要超過2200轉(zhuǎn)為最佳。2，當(dāng)里程達(dá)到500-1000公里左右為磨合期的中期，時(shí)速由60-70提升到90-100公里，轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)以下為最佳。這樣可以促進(jìn)磨合。3，當(dāng)里程達(dá)到1000-1500公里左右就為磨合期的后期，這時(shí)時(shí)速可以提升到120公里以下，磨合需要循序漸進(jìn)的發(fā)展，轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)就可以了。