美規(guī)要求汽車側(cè)面必須有黃色光源或反光片。國產(chǎn)車型后取消了。引用參考：北美(美國、加拿大)的交通法規(guī)中的確要求車輛在車頭側(cè)面安裝黃色(琥珀色)的小燈或者反光板。這項(xiàng)法規(guī)的依據(jù)是，在夜間行車甚至是停車時(shí)，要讓交通參與者能清楚彼此車輛的位置，防止發(fā)生碰撞。由于大部分汽車的車頭燈和尾燈并不能準(zhǔn)確地指示出車子的寬度，因此北美的專家們就認(rèn)為必須在車頭和車尾的側(cè)面，或者說車子對角的位置安裝相應(yīng)的燈光。為讓這種燈在停車斷電時(shí)還能起到提醒作用，故又將這種燈的燈罩做成了反光板，在有燈光照射時(shí)能反射光線。這項(xiàng)規(guī)定在1970年左右開始實(shí)施，所有進(jìn)入北美市場的車輛都要符合這項(xiàng)規(guī)定，而其它地區(qū)則沒有這個(gè)要求。在國內(nèi)，我們也常常會看到一些車子的車頭燈和尾燈跟一般的車子不同：大燈角上或車頭側(cè)面有一塊琥珀色的反光板，后轉(zhuǎn)向燈不是黃色而是紅色，其實(shí)這就是我們常說的美規(guī)車：按照北美的法規(guī)要求，車頭側(cè)面的這塊反光板可以集成在大燈上，也可以獨(dú)立，現(xiàn)在很多新車都采用集成式，這樣可以減少安裝的麻煩。另外，反光板內(nèi)可以有燈泡，也可以沒燈泡，但必須能反光。如果有燈泡，通常會跟轉(zhuǎn)向燈一起閃爍，因此很多人誤認(rèn)為這就是轉(zhuǎn)向燈。事實(shí)上，在北美，這個(gè)燈并不一定跟轉(zhuǎn)向燈同步閃爍，只是其它地區(qū)要求：如果要閃，就得跟轉(zhuǎn)向燈同步。

示寬燈，也叫側(cè)向警示燈，北美要求車身側(cè)面必須有黃色警示燈，所以銷往北美市場的車都在車身側(cè)面或者大燈側(cè)面帶有黃色警示燈或者反光條。早起的s60l由于大燈還在沿用進(jìn)口配件，所以帶有這個(gè)小燈，后來大燈國產(chǎn)之后因?yàn)閲鴥?nèi)沒有這個(gè)法規(guī)，所以取消了。