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我要提問

共振問題,主要共振的器件就是排氣管吧?為什么沒人改排氣?

致勝者 2019-12-06 17:54:31

共振問題,主要共振就是排氣管吧?為什么沒人改排氣??我看到寶馬5系查成交價|參配|優(yōu)惠政策)共振有人改排氣的呢!

4個回答
  • 泰平羊 2019-12-06 18:48:21
    排氣管共振可以把消聲器改成一級回壓同時在消聲器里面放鋼絲球,這樣改裝以后,消聲器的震動頻率就會由每排一次氣震動三次變成震動一次,而且鋼絲球可以吸收一部分廢氣的能量,但是鋼絲球的震動不會傳遞給消聲器外殼,所以改了以后,消聲器外殼的震動就要比改以前少很多,而且改裝以后消聲器使用壽命延長一倍,工程機械和農(nóng)業(yè)機械也可以用這個方法改裝,消聲器的里面沒有一點水分,改裝以后消聲器的里面永遠也不會生銹了,如果把靠近排氣口的那個鋼絲球壓緊用來擋灰塵的話看,可以把PM2.5的排放減少20%多。我的摩托車已經(jīng)按照這個方法改了三年多了。已獲得專利。我微博和QQ相冊及貼吧里面有改裝圖片。
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  • 致勝者 2019-12-06 18:28:13
    我認為,只要能夠增加發(fā)動機低轉(zhuǎn)速的扭矩,就可以消除共振。比如改機油,空濾,電子渦輪,排氣等等。另外如果能夠增強車身的強度,比如加一些加強件,應(yīng)該能讓共振的轉(zhuǎn)速升高。不過我車都是貸款的,沒那個錢也沒那個動手能力。希望有能力的試試。。不過樓蘭車主好像都沒什么這方面熱情啊,我以前開的馬自達2,那個論壇出點什么問題能把車拆了研究出來,論壇里最多的就是改裝和旅行的帖子!馬自達2也挺省心,開了九年,就修了一個排氣管支架。那個車也有共振,在700轉(zhuǎn)左右,一般用不到!
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  • ldb116@163.com 2019-12-06 18:24:21
    啥都不能解決不了,是整個動力系統(tǒng)和機艙輕微共振,只是一點煩人的嗡嗡,忽略就好。車無完車,沒這個小毛病會有其他毛病。
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  • csto 2019-12-06 18:13:35
    連我在內(nèi),有2個車友不同方案改過排氣管,沒效果,最后自費找4s換回原車排氣管,要解決共振,只能調(diào)節(jié)質(zhì)量塊
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