采用電子檔把或電子按鈕!實(shí)際上P檔和N檔是一個(gè)檔位,都是空擋,只不過(guò)P檔多了一個(gè)駐車棘爪而已!N檔經(jīng)過(guò)R檔到P檔會(huì)多一次換R擋操作,這純粹是扯淡!考慮到保護(hù)變速箱以及安全的因素,N->R時(shí)并不會(huì)立即切換檔位,一般都會(huì)采用電子延時(shí)去延遲換擋,汽車工程師沒有那么傻,你能考慮到,工程師不會(huì)考慮不到!別再用道聽途說(shuō)的不靠譜的知識(shí)來(lái)誤導(dǎo)車主了!正常的做法就是:短停車20秒以內(nèi),D檔踩剎車即可;長(zhǎng)停車等紅燈掛N檔拉手剎;熄火駐車直接P檔熄火,走人!我理解p檔停車,和手動(dòng)擋車掛擋停車應(yīng)該是一個(gè)原理,不知道對(duì)不對(duì),請(qǐng)高手指教,因?yàn)槲也皇切捃噹煾?。如果是這樣,那這種擔(dān)心太多余了,有點(diǎn)杞人憂天。一般來(lái)說(shuō),如果在坡上,一定要用檔別住,手剎可能失靈,那么自動(dòng)擋的怎么就不可以了呢!先p檔還是手剎沒有什么區(qū)別,只是車稍有一下晃動(dòng),有點(diǎn)輕微的位移而已,車那么嬌氣還叫車嗎?
0有用
0踩
回復(fù)