我起步從不吝嗇大腳油門,但是跑起來后盡可能的把轉(zhuǎn)數(shù)控制在兩千二左右盡可能的勻速行駛,這都有助于降低瞬時油耗,如此綜合油耗也降下來了,我買車的關(guān)注點之一就是是否帶瞬時油耗功能,這玩意可以說是我省油的重要利器,之前開的QQ時最多跑四個半油一般都是四個左右,那個車二百塊錢跑過八百公里,這是沒加滿油箱的情況下。悅納這車現(xiàn)代把發(fā)動機爆發(fā)點轉(zhuǎn)數(shù)調(diào)低了,我感覺這車還可以,反正起步加速我從來沒被后車按過喇叭,剛開始不熟悉這款發(fā)動機特性,開長了就摸透了,平時再結(jié)合一下其他車友的用車經(jīng)驗,降下來沒啥問題的……