一般大家都理解為是動力上的延遲，理是這個理，自動檔的車不管排量的大與小，都會有這種感覺，只是排量大的車子感覺不太明顯而已，這是根據(jù)車子的調(diào)校及發(fā)動機的工作原理等因素綜合來取定的；車子不是智能的，車子的每一個速度變化都是由各功能部件共同作用起到的結果，通俗來講，你這樣去理解：你一直踩油門而速度上不去是因為車子的檔位沒到位，就好像是開一個5速六檔的手動檔的車子一樣，你把車子掛到4檔，油門你踩到底，車子的最高速度就只能達到80這樣，怎么也不會上去，當車子檔位在5檔的時候，你再踩到底，這時速度就會起來的，同樣的道理，自動檔的車子在行駛過程中雖說不用來會換檔，其實車子它是根據(jù)變速箱、發(fā)動機轉(zhuǎn)速等傳動部件一起聯(lián)動自動換檔的結果，當車子發(fā)動機達到一定轉(zhuǎn)速后，變速箱會自動升降檔，車速就會隨之而變化，變速箱檔位自動變檔的過程是需要間隙和變速箱的感應的（用大白話來說就是它也是需要喘氣的），你不給變速箱喘氣的機會，它就沒法變換檔，所以你油門踩到底，車子不會瞬間速度就上去的，開自動檔的車子給油的方式就是給腳油感覺速度有所提升，然后散開油門后，再緊跟著給腳油門，這時車子的速度提速就會快多了，這個間接給油的方式，其實是給變速箱自動變換檔位的時間。這樣的解釋希望對你有所幫助

現(xiàn)在都是小排量發(fā)動機，僅僅是給油門并不一定很快提速。要悠一陣才能繼續(xù)加速。掌握發(fā)動機習性，逐漸習慣就好了，很容易的。