哥們兒才發(fā)生這種問題挺幸運(yùn)啊，我的用了兩年多就這德行了。先看一下你是哪年的車，15款以前的好像都還有液位報(bào)警器，也就是冷卻液副水壺前下方的小型黑色液位傳感器。 據(jù)可靠資料顯示，問題出在這個(gè)裝置內(nèi)部電路板的焊點(diǎn)上，原廠的都很松，隨著高溫和顛簸有可能開焊，導(dǎo)致誤報(bào)警。 解決方法也很簡單，目前官方是拔插頭和取消報(bào)警器（后期車型的水壺上已經(jīng)沒有這個(gè)東西了）；民間解決方法是拔下來切開自己重新補(bǔ)焊焊點(diǎn)或自行購買新的。 我的報(bào)警器已經(jīng)拔了插頭一年多了，雖然沒什么事但是總歸心里老得惦記著定期檢查；因此昨天淘寶買了個(gè)新的傳感器，不過100塊，自己換就是了。另外，有一個(gè)細(xì)節(jié)是這個(gè)傳感器的插頭分為長針和短針兩種，據(jù)說長針是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)配備的（不過DS之前好像都是長針），短針是國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)配備的，但短針比長針更可靠耐用。因此昨天我買了個(gè)短針的試試。 以上，希望解決了你的問題哈。

這車本身就燒冷卻液，每月都要看看少了就要加，每次保養(yǎng)周期間隔平均加2次左右，所以保養(yǎng)時(shí)有必要買一瓶帶走以作備用，你有否檢查過水溫總泵跟出水室沒有有滲漏？這兩個(gè)地方故障率比較高再就是前輪傳動(dòng)軸附近有條冷卻液管由于太接近有磨損滲漏的可能！建議你在這幾個(gè)地方細(xì)心看看，若是找不出問題的話你就轉(zhuǎn)到別的地方去修，維修技術(shù)水平也是個(gè)問題…

現(xiàn)在冷凍液都是長效的，發(fā)現(xiàn)冷凍液缺失的時(shí)候首先是要檢查冷凍液的水壺和水管哪里有漏點(diǎn)，不要盲目的添加冷凍液，如果檢查冷凍液水壺水管都是正常的，就需要檢查冷凍液水壺的蓋子密封性是否正常