既然七座需求不多，漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）就算了吧……不是一個(gè)路數(shù)的車，你看那內(nèi)飾簡(jiǎn)直了！和沃爾沃明顯不是一個(gè)檔次的。而除了XC60，英菲尼迪的QX50也可以看一下，可變壓縮比渦輪增壓獨(dú)此一款，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)可以稱得上黑科技了，低速有勁、高速省油，家用挺不錯(cuò)的。

不是一個(gè)路數(shù)的車，看你對(duì)后排空間要求大不大了，7座我感覺完全沒用，漢蘭達(dá)的意義更多的是把七座折疊起來(lái)，形成無(wú)敵寬敞的后排加無(wú)敵大的后備箱犧牲的是動(dòng)力性以及靈活性，畢竟車大了好多，同時(shí)駕駛感受上漢蘭達(dá)懸掛很軟很忽悠，操控性比較弱。然后xc60特別是選裝了空氣懸掛的版本，offroad還是有一點(diǎn)兒能力的，雖然趕不上硬派越野，但在suv里應(yīng)該是頭籌級(jí)別了(參看之家評(píng)測(cè)的場(chǎng)地越野視頻，三滑輪組巨輕松，場(chǎng)地越野水泥炮彈坑都過(guò)了)，而漢蘭達(dá)就是個(gè)連交叉軸都過(guò)不了的車。所以我覺得xc60是個(gè)真正的全功能車，城里跑尺寸合適操控好，自駕游出行跑爛路也能勝任，換個(gè)AT胎輕度越野也沒問(wèn)題而漢蘭達(dá)其實(shí)是個(gè)奶爸車加長(zhǎng)途公路巡航車的感覺，走爛路可能還湊合，輕度越野估計(jì)就不行了，然后城里開車太大不靈活。